Nagrzewnica

[Gość arturo82]

Witam mam problem z nagrzewnicą(chyba z tym),ponieważ gdy silnik ma już optymalną temperaturę to przy włączonym nawiewie ciepłego powietrza leci zimne,robiłem płukanie chłodnicy , i wymieniłem termostat ale nadal leci zimne(letnie) powietrze domyślam się że to wina nagrzewnicy,jak się do niej dostać,gdzie mam jej szukać w ogóle,dodam że stan płynu jest ok,da się to samemu naprawić czy trzeba więcej rączek do tego?:)/>.Z góry dziękuje za pomoc.

Edytowane 18 Grudnia 2012 przez arturo82

 

[Gość boniek1993]

Może padła linka od przepustnicy otwierającej przepływ ciepłego powietrza.Pokrętło jak się kręci, tak jak zawsze?bez żadnych luzów?

 

[Gość arturo82]

Raczej linka nie padła bo jak ruszam pokrętłem to przy maks.czerwonym jest takie klap i czuć w ręku że działa pokrętło prawidłowo.

 

[Gość boniek1993]

No to może przewód od nagrzewnicy się zapchał.Ja to robiłem tak, że odpinałem wężyki co szły do kabiny i je przedmuchiwałem.Podłączałem z powrotem, zalewałem płynem chłodzącym i w samochodzie było można jajko sadzone robić

 

[mati11294]

1 zeby dostac sie sfobodnie to trzeba sciagnac desk rozdzielcza;(

jednak z uwagi na wiek auta(mlody) szlamem sie nie powinna zawalic

wymieniales filtr przeciwpylkowy ?-jezeli zawalony syfem to nie puszcza powietrza.

 

2 w zasadzie sa 2 klapy jedna od cieplo-zimno druga od kierunku nadmuchu-szyby pasazer ,nogi itp

zdemontuj radio ,jak masz ramke przejsciowke z 2 na 1 din tez ja wyjmij i masz dostep do linek (moze urwany zaczep)

 

3 zadzej silnik i sprawsz w komorze silnika przy scianie grodziowej przewody do nagdzewnicy czy sa gorace oba!!!

jezeli nie to zeczywiscie nagrzewnica zatkana-jezeli przez osad kamien to wymiana

Edytowane 18 Grudnia 2012 przez mati11294

 

[Gość arturo82]

kolego a możesz mi powiedzieć gdzie jest ten filtr pyłkowy???

A linka to raczej cała bo gdy biorę pokrętłem na zimne to leci lodowate i słychać tą klapkę jak chodzi,i odwrotnie jak wezmę na ciepłe to leci takie letnie,ale nie ciepłe i tez słychać tą klapkę.

Edytowane 18 Grudnia 2012 przez arturo82

 

[Gość KubaK]

Jak dobrze poszukasz to na angielskim forum corsowym jest opisane jak dostać się do nagrzewnicy bez rozbierania deski rozdzielczej. Tym sposobem mżna nagrzewnicę również wyciągnąć i udrożnić lub wymienić

Edytowane 18 Grudnia 2012 przez KubaK

 

[mati11294]

filtr jest na podszybiu obok akumulatora pod plastikiem

 

[Gość arturo82]

Filtr mam czysty,przydały by się jakieś zdjęcia jak dostać się do tej nagrzewnicy ,nikt tego nie rozbierał

 

[Gość KubaK]

masz:

http://www.corsa-c.co.uk/forum/showthread.php?277727-TUTORIAL-Heater-Matrix-Replacment-%2830-Minutes%29