czujnik obrotow walu

[Gość Maniek1986]

zrobilem drugie podejscie,

odkrecilem 3 sruby od mocowania aby odsunac pompe wspomagania i ani drgnie

szybkie porady? na tym samym uchwycie widze ze i sprezarka jest

 

[Gość Kacper]

Zdejmik wieszak, może pod nim jest jakaś śruba ukryta.

Sam pasek osprzętu też naciąga trochę pompę wspomagania.

 

[Gość Maniek1986]

no i poddalem sie:)

pasek zdjalem i nie moglem znalezc 3 śruby.

Z tego co widzialem i sprezarka jest na tej samej łapie

wiec wiecej odkrecanie a to już nei na moje warunki

 

[Gość szekir]

Do tego żeby wymienić czujnik położenia wału, nie ma potrzeby demontowania połowy samochodu, czyli nie ma potrzeby demontażu pompy wspomagania. Robi się to bardziej na czuja , a Twoimi oczami muszą stać się palce , o ile dobrze sobie przypominam, to wygodnie jest wyjąć uchwyt bagnetu, wtedy bèdziesz mógł pod palcami wyczuć śrubę mocującą czujnik. Trzeba jednak bardzo uważać przy jego montażu, na czujniku u jego nasady znajduje się przetoczenie, które musi wskoczyć w blok, bywa to problematyczne, ale nie niemożliwe do wykonania, wymaga jedynie cierpliwości bywa tak, że zamienniki nie trzymają niestety wymiaru i czujnik potrafi pęknąć przy dokręcaniu, bądź samochód nie odpalić. Dlatego lepiej kupić oryginalny, cena około 180PLN

Oczywiście piszę o sintrze 2,2 benzynie

Edytowane 17 Listopada 2013 przez szekir

 

[Gość Maniek1986]

ale ja tak robilem i nijak nie da sie dojsc do tego czujnika.

odkrecalem bagnet - ta sama sruba trzyma pompe wspomagania

krecilem paluchami na wszytskie sposoby i zupelnie nic. Patrzylem na rozne

schematy, pytalem kilku osob i nic z tego nei wyniklo

 

[Gość szekir]

Spoko, jutro zerknę i wieczorem dam Ci odpowiedź, ale tak jak napisałem w poprzednim poście, czujnik odkręca się na czuja, właśnie przez kiepski dostęp. W styczniu robiłem silnik i miałem go na wierzchu, a w lutym właśnie padł mi czujnik i podstawa filtra oleju w drodze do niemiec. Cała "operacja" zajęła jakieś trzy godzinki. Na 99% wystarczyło zdemontować tylko bagnet z prowadzeniem i "organoleptycznie" wymienić go. Oczywiście niezastąpiona w tym wszystkim jest determinacja.

 

[Gość Maniek1986]

no to mi po 2 dniach jej zabraklo i jutro oddam auto do mechanika

zreszta wracam jak juz jest ciemno i nei chce sie z tym wiecej meczyc.

Aczkolwiek spojrz i napisz bedzie dla potomnych

 

[Gość Maniek1986]

czujnik wymieniony, stary rozpadl sie w rękach mechanikowi, na gazie zapala juz na zimnym i na cieplym

ale na benzynie nadal kuleje i gaśnie,

padlo podejrzenie na emulator wtryskow ale to nie on, teraz bedzie trzeba przyjrzec sie pompie paliwa

 

[Gość Kacper]

Jakby jeszcze ktoś szukał czujnika w Sintrze 2.2 benz to fotka powinna to ułatwić.