nie chce odpalic

[Gość chopczyk]

witam w niedziele wróciłem postawiłem sintrę a dwa dni póżniej przychodzę a ona tylko kręci i nie chce odpalić co to może być pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

z takim opisem to idz do wrozki

co moze byc ??

sporo roznych rzeczy

od przekaznika pompy po padniety (za slaby) akumulator

 

[Gość Kacper]

Pewne podstawowe rzeczy powinieneś sprawdzić, choćby czy masz paliwo w zbiorniku.

 

Na początek sprawdź czy masz iskrę i czy masz ciśnienie na listwie paliwowej.

 

[Gość gigant]

Cześć, dobry wieczór, witam.

Jestem tu nowy, więc nie chcę się wymądrzać ale...

Kiedyś wracając z pracy, Sindy dziwnie mi szarpnęła i w zasadzie zapomniałem o zdarzeniu. Nazajutrz mieli, mieli i mieli. Oczywiście nie odpaliła. Po wyrzuceniu z siebie wszystkich znanych mi przekleństw plus paru na potrzebę chwili wymyślonych nowych zadzwoniłem po kolegę by zabrał mnie ze sobą w drogę do pracy. Żaląc się w pracy na niesprawiedliwość losu, ktoś zadał mi pytanie, czy mam benzynę? Oczywiście potwierdziłem... i wracając do domu zakupiłem 5l benzyny. Ze wstydu oczywiście nie przyznałem się w pracy następnego dnia, co było przyczyną nieodpalenia

 

[Gość STRUS_TM]

Cześć! Witaj w Klubie! Z daleka? Kiedyś wyjeździłem benzynkę do dna (dalej jechałem na gazie) i później był problem z odpaleniem... Okazało się ,że pompka paliwa stopiła się (dosłownie i to w baku z oparami i resztkami paliwa :shock:/> )w jedną bryłę -brak chłodzenia (czynnikiem jest przepływające paliwo)... Później założyłem wyłącznik pompy. To tak gwoli przestrogi dla posiadaczy LPG...

Edytowane 9 Stycznia 2013 przez STRUS_TM

 

[Gość prismo]

ja natomiast kleiem obudowe kluczyka bo mi sie rozlecial i wlozylem immobilaizer tako malo kosc pamieci nie w te miejsce gdzie byla i krecilem, krecilem az rozladowalem akumulator. ta krzywa kostka musi byc blisko grotu kluczyka inaczej nie zapali!!!!

Migala kontrolka pompy check.

 

[Gość STRUS_TM]

Cześć! No i mnie też dopadło... Kilka dni temu pojawił się niepokojący objaw-Sintra zapaliła dopiero po kilkukrotnym kręceniu. Po zapaleniu już wszystko było ok. Po którymś tam z kolei razie-sytuacja sie powtórzyła-nie chciała zapalić i migał "Check". Podejrzewałem immo, ale jeszcze spróbowałem po "swojemu"... Okazało się,że po wyłączeniu wszystkich odbiorników ( radio,dmuchawa,itp) zapalał normalnie. Winny był przewód masowy na prawym nadkolu-(ten w pobliżu skrzynki elektrycznej), po jego oczyszczeniu wszystko wróciło do normy. :-)