1.3 55kW 16V Z13DTJ Błędy po skasowaniu nadal aktywne..

[Gość damcar]

Szanowni Forumowaicze kupując Corsę świeciła mi kontrolka silnika, dzisiaj odebrałam samochód z warsztatu gdzie mechanik przeczyścił egr oraz dolot (był strasznie zabrudzony nalotem). Po tym zabiegu błąd został skasowany - niestety tylko na parę minut.

Diagnostyka wsakzuje błędy których zdjęcie przesyłam w załączniku. W mojej wiosce nie mają zielonego pojęcia co oznaczają te komunikaty a do Szczecina mam kawałek jazdy.

Może ktoś z Was miał podobne problemy. Proszę zerknąć na załącznik:

Edytowane 24 Stycznia 2013 przez silvo44
reg. 4.3 - czytać !!!

 

[Gość damcar]

dzięki za odpowiedz, świece odpadają bo wymienione były tydzień temu (zielona kropka oznacza że jest OK). coś mi sie wydaje że egr padł. Może nowy trop lambda jak napisałeś...

dodam że samochód chodzi idealnie nic nie szarpie i nie muli.

 

może ktoś jeszcze się wypowie ?

 

pozdrawiam

Edytowane 23 Stycznia 2013 przez damcar

 

[Gość]

1. Błąd sondy lambda

2. Błąd zaworu EGR

3. Błąd układu świec - jeżeli świece masz nowe, to do sprawdzenia moduł świec (chyba że kolor zielony oznacza że wszystko jest OK).

 

i zmień w opisie profilu, bo silniki TDCI to ma Ford

Edytowane 23 Stycznia 2013 przez bad

 

[Gość damcar]

dziękuję za odp.

 

 

więc kupie egr oraz sondę

 

dziękuje koledzy za pomoc

 

pozdrawiam Damian

Edytowane 23 Stycznia 2013 przez damcar

 

[Gość silvo44]

dzisiaj odebrałam samochód

pozdrawiam Damian

 

Ufff... Zdecyduj się...

 

[Gość damcar]

koledzy egr sprawdzony - zamontowałem go do fiata z tym samym silnikiem i nie pokazuje błędów (szkoda bo myślałem że tu tkwi problem a tak nadal trzeba szukać), co do sprawdzenia sondy lambda nie udało sie bo niestety sonda lambda we fiace jest inna gdyż samochód ma dpf-a. Ma ktoś może jeszcze jakiś pomysł co może być przyczyną błedów ?.

Dodam jeszcze że padł mi rozrusznik - czy on może mieć wpływ na powyżej pokazane błędy?

dziękuję za ewentualne wskazówki.

Edytowane 29 Stycznia 2013 przez damcar

 

[Gość damcar]

kolego komp podłączony dalej te same usterki - czyżby pozostał serwis????

 

[Gość Gawlak]

masz bledy

masz usterki

jak chcesz je usunac (bledy)

nie usuwajac usterek ??

prace sondy mozna pomierzyc czy jest prawidlowa czy nie

 

[Gość damcar]

dziekuję za Twoje intelektualne podejście, a powracając do gównego wątku - dzisiaj okazało się że w gnieździe - wtyczce która podłączona jest do egr jest bardzo małe napięcie rzędu 0,3 volta. Sprawdzałem w innym samochodzie z tm samym motorem (fiat 500) i powinno być około 12 volt. Na kompie także pokazuje " za niskie napiecie" - i teraz pytanie czy wiazke sz... trafił czy komp do bani....

 

[Gość Gawlak]

wiazke sprawdzic

komputer podmienic

obie mozliwosci sa rownie prawdopobone

 

to tak w kwestii intelektualnego wyjasnienia problemu