Corsa C Bębny hamulcowe

[Gość Tomek 1981]

Witam.

Posiadam Corse C rok 2001 silnik 1.0

Chcę zajrzeć to tylnych hamulców i mam w związku z tym pytanko:

czy ktoś zna jakiś sposób jak zdjąć bęben trzymany przez szczęki z powodu rantu na bębnie?

Z góry dzięki.

Pozdrawiam

 

[Gość KubaK]

Od tyłu pod takim gumowym koreczkiem jest otwór. Wkładasz tam jakiś np śrubokręt i odciągasz szczęki - z tego co pamiętam to tak się to odbywa. Jak coś pokręciłem to niech mnie ktoś poprawi bo już dawno tego nie rozbierałem

 

[Gość marmi]

wszystko się zgadza od tyłu jest gumowy korek wyciągasz, wkładasz płaski śrubokręt i odciagasz szczęki, można tez młotkiem postukać w bębny to pomaga często....

 

rant na bębnie potem zeszlifować do równa, wyczyscić elementy ruchome z syfu i można troszkę popsikac smarem np białym półstałym i będzie wsio działać...

 

[Gość marcel_kk]

wszystko się zgadza od tyłu jest gumowy korek wyciągasz, wkładasz płaski śrubokręt i odciagasz szczęki, można tez młotkiem postukać w bębny to pomaga często....

 

rant na bębnie potem zeszlifować do równa, wyczyscić elementy ruchome z syfu i można troszkę popsikac smarem np białym półstałym i będzie wsio działać...

 

Pisząc "rant na bębnie potem zeszlifować do równa" zapewne myslałeś o przetoczeniu bębnów.

Należy pamietac że średnica nowego bębna hamulcowego dla tej wersji silnikowej wynosi 200 mm,

a graniczna średnica bębna max 201 mm, a więc to jest zaledwie 0,5 mm na strone,

czyli konstruktorzy Opla zadbali o to aby wymieniać bębny na nowe a nie regenerować stare.

Jeżeli ktoś przetaczał to prosze o opinie, chętnie się dowiem jakie wymiary ma bęben po przejechaniu np. 100 tyś km

Edytowane 2 Marca 2013 przez marcel_kk

 

[Gość marmi]

Nie chciałem przetaczać swoich w 1,7, wziąłem wiertarkę z miękkim kamieniem zeszlifowałem rant i tak już 2-gi rok jeździ i całkiem dobrze hamulce tylne działają...

 

W mojej po 150tyś bębęn był ok 0,2mm poniżej granicy zyżycia, a że ori bębęn kosztował ok 500zł a zamienników nie ma to nie wymieniałem...

 

[Gość marcel_kk]

Zamienników nie ma ? http://www.mikoda.pl/mikoda/

 

[Gość]

a widzisz tam zamienniki do 1,7CDTI?

 

Ja szlifowałem ranty w bębnach kiedyś i jeździły co nie zmienia jednak faktu, że ręczny w CC i tylne bębny to jeden wielki chłam.

 

[Gość marcel_kk]

Nie posiadają, ale wystarczy zerknąć w inne miejsce:

http://www.iparts.pl/auto-czesci/beben-hamulcowy,opel,corsa-c-f08-f68-od-2000-09,1-7-cdti-100km,84-4650-17697-100033.html

 

 

[Gość]

No to masz 260 za sztukę czyli cena kosmiczna :-)

Szukaliśmy kiedyś zamienników do 1,7CDTI ale ze względu na znikomą liczbę tego modelu CC zapewne firmom nie opłaca się produkować zamienników.

Edytowane 3 Marca 2013 przez bad

 

[Gość marmi]

No cena 260 zł za bęben niemała ale i tak połowa ceny aso, ale jest jeden szkopuł, na tej stronie piszą że bęben jest do 1,7CDTI ale w danych technicznych bębną napisane jest ilość otworów 4-ry, czyli jak wszyscy na rynku pakują wszystko do jednego worka i nie wiedzą że CDTI ma 5-cio śrubową piastę... czyli nadal bębnów w zamienniku nie ma i pozostaje dać ponad 1tyś w aso za nowe....