wskaźnik temperatury nie działa, termostat zamknięty, silnik gorący

[Gość Gawlak]

Bad wiem gdzie

pisalem o tym w chlodnicy

bo tak napisano ze kij wie ktory zmieniono

 

[Gość peludo]

Zdemontowany termostat na pewno był nie sprawny bo sie we wrzatku nie otworzył. Jak wymieniałem termostat to najpierw odpiołem ten waż górny od chłodnicy i zleciało ok 1,5 l płynu. Jak zdemontowałem obudowe termostatu to praktycznie nic nie poleciało (bardzo mało). jak wczesniej wymieniałem czujnik tem przy termostatcie to płyn z otworu poleciał ale nie za duzo). Faktyczne musze poszujkac jakiejś niedrozności w małym obiegu, tylko czy na pewno jeżeli nagrzewnica działa (w kabinie b.szybko leci ciepłe powietrze) to znak że pompa jest sprawna? Jakiś pomysł na sprawdzenie drożnosci układu? Nie wiem jak mocno moge go przegonić żeby uszczelki pod głowica nie zabić. Wczoraj zrobiłem po miescie 10 km (stanie na swiatłach itd) i nowy termostat się nie otworzył temperatura bez ruchu na wskaźniku.

 

[Gość peludo]

Moja zlota mysl- wyciagnij termostat z obudowy i szczelnie ja złóż )

 

uzupelnij braki plynu i w droge.

jak chlodnica bedzie zimna to sie bdzie dalej kombinowac

Miałem wyjazd i się nie odzywałem. Już wszystko OK!! Za Waszą poradą porządnie go przegoniłem w końcu wskazówka poszła w góre, obieg duży się otworzył. Fakt że długo się nagrzewa. Ale teraz zastanawia mnie temperatura troche ponad kreską z 80 stopniami. Pewnie kupiłem termostat z zamałą temp. otwarcie (k....czemu do tego samego silnika producenci sprzedają tyle różnych modeli)