Za niska temperatura ?

[Gość zibi]

zastanawiam sie skad ten nalot sie bierze i co jest przyczyna.

Jedna z przyczyn jest jazda na odcinkach kilkukilometrowych

 

a termostat wymieniałem i nie ma poprawy...

cos gdzies kiedys obiło mi sie o uszy,że moze stabilizator napięcia w desce rozdzielczej zle działa,nie wiem,nie chce sie wymądrzac,bo niczego nie jestem pewien w tym zagadnieniu. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

P.S Jesli wskaznik paliwa zaniza poziom,to moze byc wina stabilizatora.

 

[Gość Anonymous]

Nadmienię też, że moja asterka powolutku się nagrzewa.... bardzo powolutku. Przy temperaturze na zewnątrz okolo 0'C musze przejechać przynajmniej 5km żeby wskazówka temperarury drgnęła chociaż, i żeby zaczęło lecieć letnie powietrze z nawiewu. Ogólnie ogrzewanie jest kiepskie.

 

[Gość arty]

panowie, mam cos takiego od momentu zakupu samochodu. jakis czas temu wymieniłem termostat i dalej to samo sie dzieje tj. wskazówka temp utrzymuje sie miedzy niebieskim polem a pierwsza biała kreska. w zimie pokazuje nieco mniej

A termostat wymieniany był razem z obudowa, czy sam wkład?? - jesli sam wkład to tu moze byc przyczyna - nieszzcelnosc termostatu w gniezdzie obudowy - przerabialem to w corsie - obylo sie bez wymiany termostatu - wystarczylo lekkie dotarcie, troszke przeszlifowac tu i tam i juz jest ok - i koszty 0zł

 

[Gość Anonymous]

arty, no dales mi troche do myslenia. jak bede wymieniałrozrzad to lookne czy nie ma zadnych wzerow w obudowie. pamietam ze byl jakis problem z uszczelka i musialem zalozyc stara.

ok dzieki!!

 

[Gość Anonymous]

witam bez obawy wskaźniki temperatury oszukują, jedyny sposób sprawdzenia prawidłowego działanie to podłączenie pod techa i sprawdzenie tego na wizualizacji danych. dla twojego silnika początek otwarcia termostatu to 92C

pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

U mnie w Astrze 1.4 8V także mam ten sam problem.Pokazuje mi temperaturę w granicach 30-50 stopni.Latem miałem 70-80,w korkach 90 do 100.Z tym że latem miałem spalanie w normie,a teraz przy jeździe po mieście na krótkich odcinkach,pali mi w granicach 13 litrów gazu.Instalacje gazową miałem regulowaną,i raczej to nie jest jej wina,bo autko na gazie pracuje ładnie,równiutko,idzie bezproblemowo.Nie wiem już sam,może to po prostu skutki jazdy w korkach,na niedogrzanym silniku.Wszystko wskazuje na termostat,ale dziwi mnie to że nie mam najmniejszych problemów z ogrzewaniem.Przejadę z kilometr i w autku robi się cieplutko,a po 2-3 kilometrów,to już prawie sauna ,tylko szybki parują jak jest wilgoć na zewnątrz.Mógłbym w zasadzie wymienić w ciemno ten termostat,ale musiałbym się grzebać przy rozrządzie,a to mi się nie uśmiecha.

Przy okazji mam pytanko o wiatrak chłodzący silnik :-Przy jakiej temperaturze powinien się włączać?Latem miałem raz temp. ok 110 i wiatrak się nie załączył?Czy może to być przyczyna tylko jakiegoś czujnika,który załącza ten wiatrak?

Dzięki z góry za odpowiedź i pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

u mnie chyba tez wskaznik temperatury oszukuje, bo po rozgrzaniu silnika pokazuje temperature na pierwszej kresce i tak trzyma, a termostat byl wymieniany jakies 2k km temu. wentylator zalacza sie wtedy, gdy wskaznik pokazuje temp. ok 95st.

 

dziwnie dziala tez wskaznik poziomu benzyny, ktory opada troche po odpaleniu silnika.

 

[Gość Anonymous]

Hmm a mi dzieje się ostatnio coś dziwnego... temperature mam ok bo 90 stopni +- 1 ale od razu po uruchomieniu silnika włącza się wentylator. Wiecie może o co chodzi??

Pozdrawiam

 

[Gość DAROMV6]

może włącznik wentylatora siada