układ jezdny

[Gość majq1]

 

 

Też tak myślę

A amortyzatory mogą ściągać, są i takie przypadki

Ale tu to szybciej tuleje

 

[Gość dziuba55]

Dzięki za zainteresowanie i dodanie odpowiedzi. Będę coś myślał po tych mrozach. Jak naprawię to odpiszę co było. Jeżeli ktoś to jeszcze przeczyta i da odpowiedż to będę wdzięczny.

 

[Gość majq1]

 

 

Jasne

Koniecznie napisz co było

 

[Gość dziuba55]

Witam. Byłem dzisiaj w stacji diagnostycznej na szarpakach. Diagnosta wszedł pod spód i sprawdził. Okazało się że efektem tego ściągania jest luz na lewym dolnym wahaczu na tulejce gumowej od strony zderzaka i na prawym sworzniu zwrotnicy. I dlatego przy dodaniu gazu zmienia się geometria zawieszenia i ściąga na prawą stronę. W przyszłym tygodniu możliwe że naprawię to napiszę efekt po naprawie.

 

 

A amortyzator jest sztywny jak drut. W gnieżdzie też sztywno siedzi. Powiedział że gdyby był luz to by walił i najprawdopodobniej ścinał by oponę.

 

[wojtekcichy]

zmien obie gumy,niesa takie drogie a wiecej roboty z wyciagnieciem wachacza niz z wymiana elementow,sworznie tez proponuje oba zmienic bo z nimi jest jak z zarowkami

 

[Gość dziuba55]

Nie będę wymieniał tulejki tylko cały wahacz. Sworzeń to wymienię z prawej strony. Z tego co widać po nowym wahaczu to wymontowanie go nie powinno być takie trudne. Myślę że wymiana tulejek pewnie jest trudniejsza. Może ktoś z użytkowników robił wymianę wahacza to niech napisze jakie są z tym trudności. Końcówki oczywiście obie będą nowe.

 

[wojtekcichy]

zmienialem tuleje,wachacz sie nie zuzywa wiec wolalem same oryginalne gumy,problemy sa z wybiciem sworznia i koncowki drazka,ja zawsze posluguje sie palnikiem

15-20 min roboty

klucze 13,18x2,19,21,24,30 i chyba32 z czego 24 oczkowo-plaski koniecznie,

 

[Gość dziuba55]

Zrobiłem dzisiaj zawieszenie. Wymieniłem dwie tulejki w wahaczu z lewej strony i sworzeń wahacza z prawej strony i ściągania nie ma, prowadzi się idealnie. Oczywiście na koniec trzeba ustawić zbieżność.Tulejki lepiej wymienić na prasie.Dzięki wszystkim za rady.

Edytowane 13 Kwietnia 2013 przez dziuba55

 

[wojtekcichy]

Czemu tylko tulejki?

 

[Gość Sasha]

 

Powiedział że gdyby był luz to by walił i najprawdopodobniej ścinał by oponę.

 

Nieprawda.

 

Sam wymieniłem w zeszłym tygodniu amortyzator i łożysko bo już nie wiedziałem co jest powodem usterki mojego zawieszenia w vivaro.

 

Było cicho, nic nie słyszałem, nic nie waliło itp itd... a jak zdjąłem poduszkę z amortyzatora to łożysko samo wypadło.

 

Opon też mi nie ścieło, półtorej roku na nich przejechałem i zużycie jednakowe po obu stronach.