Astra H Kombi 1,7Cdti 101KM,2005 rok,stuki w zawieszeniu.

[Gość]

Witam wszystkich ponownie. Tak jak wcześniej obiecałem tak pisze co i jak wyszło po wizycie w ASO. Jeśli chodzi o tył pojazdu to mechanik z ASO Piła znalazl usterkę, tłuczenie z tyłu spowodowane było zużytymi odbojami, a raczej tymi kołnierzami w tym miejscu gdzie sprężyna się opiera,przy dobicu zawieszenia i złożeniu się spreżyny waliła o czysty metal z tąd to brzdękanie i gruchotanie,bez podniesienia auta do góry i dokładnej ekspertyzy prawie nie do znalezienia gdyz były to takie jakby przetarcia od sprężyny. Wymiana prosta i nie droga. Jeśli chodzi o przód to usłyszałem kilka opcji, pierwsza to właśnie te same kołnierze tylko na McPhershonie, druga to niby kolumna kierownicza niby jakies luzy stad te brzdęknięcia i ostatnia to poduszki pod tymi McPhersonami do wymiany. Tył zrobiłem a przód jeszcze nie wiec po robocie odezwe sie czy pomogło

pozdrawiam Forumowiczów.

i się nie odezwał

 

ja mam podobny problem ze stukami, ale mam zdiagnozowaną pękniętą sprężynę z przodu z prawej strony, wymienię i dam znać

 

[Gość]

i się nie odezwał :-)

 

ja mam podobny problem ze stukami, ale mam zdiagnozowaną pękniętą sprężynę z przodu z prawej strony, wymienię i dam znać

sprężyny wymienione, delikatne stuki dalej występują, tak więc to nie sprężyny

 

[Gość]

obawiam się, że to coś ze sprzęgłem a nawet kołem dwumasowym, występują delikatne wycieki oleju plus stuki przy puszczaniu sprzęgła...

 

[rostex]

Jeśli faktycznie masz silnik 1.7 80KM to kołem dwumasowym się nie musisz martwić, bo w Twoim samochodzie go nie ma.

 

[Gość]

Jeśli faktycznie masz silnik 1.7 80KM to kołem dwumasowym się nie musisz martwić, bo w Twoim samochodzie go nie ma.

skąd wiesz? mam 1,7 80km 59kw, diesel

 

[Gość]

Jak to skąd wie? W tej jednostce jest sztywne koło zamachowe.

 

[Gość grzes08]

potwierdzam .. w wersjach 80 KM zarówno w astrze II i III nie były montowane koła dwumasowe .. dopiero od wersji 100 KM weszły one do obiegu.