docieranie silnika

[Gość GREGORYXX]

witan szanownych forumowiczów mam pytanko dotyczące docierania silnika bęzynowego.Za miesiąc będę szczęśliwym posiadaczem nowej astry z silnikiem bęzynowym 1.6 115 pk i niemam pojęcia czy można od razu ful pałer czy raczej spokojna jazda przez parę tyś.kiolmetrów bo co znajomy to inna opinia z góry dziękuję.

 

[Gość marchewusnt]

Z tego co mi wiadomo na temat docierania silnika to przez ok 1500km spokojna jazda do max 2000obr/min bądź max prędkość 80-90 km/h.

Żadnego ostrego ruszania, katowania silnika na jedynce oraz nie możesz przeciągać silnika!(tzn na 1szym bądź 2gim biegu męczyć go do kilkunastu metrów.

 

Jeżeli źle mówię,niech ktoś mnie poprawi,

 

[Gość GREGORYXX]

W sumie też tak myślę i lepiej dać mu pomału dochodzić do kondycji.Bardzo dziękujęę za komentaż Marchewusnt

 

[Gość marco84]

Nic nie kombinuj , tylko jeździj normalnie , a silnik sam się dotrze .

 

[Gość canoe]

Jezdzij normanie, tzn. wiadomo przygazuj jak juz silnik jest rozgrzany.

Wiecej szkody w tym silniku robi schodzenie z 2000obr/min niz wchodzenie na 4000 obr/min.

 

Co jakis czas po trasie na rozgrzanym silnku trzeba pociagnac na dwójce do 6000obr/min zeby katalizator oczyscic i wtryski.

 

Tez mam auto od nowosci i ladnie mi mi sie zbiera.

Kolegi auto z tym silnkiem tez od nowosci 2 latek, ale jak nim jechalem to jakis zamulony byl. Jezdzi jak emeryt. Jak przygazowalem do 6500obr/min to oczy zrobil.

Silnik musi co jakisz czas wejsc na obroty - jest zaprojektowany na taki zakres.

Jak kupujesz teraz to masz silnik A16XER a nie Z16XER.

 

[Gość mmarcinicramm]

Benzyną do 2000? -chyba żeby szybko silnik załatwić.

Miałem 2 samochody od nowości, przez pierwsze kilka tysięcy km statrałem się jeździć nimi poprostu normalnie, czyli bez przeciążania ani w jedną strone ani w drugą.

Mniejsze zło to zawysokie obroty niż zaniskie.

 

[Gość szkieletor]

Witam. Czasy docierania jak to Koledzy nazwali mamy juz dawno za soba.Kupujesz nowe autko ,cieszysz sie swoim cackiem i normalnie go eksploatujesz bez obaw no chyba ,ze ma ukryte wady co jest nader czeste w salonowych egzemplarzach sprzedawanych u dilerow.Fabryczny silnik jest gotowy na wszelkie dziwne zachowania eksploatujacego dany pojazd i nic nie powinno sie stac bo tak jest spasowany aby nie bylo z nim problemu podczas eksploatacji.Slyszal ktos o docieraniu silnika w F1 czy rajdowych bo ja nie a one naprawde od poczatku dostaja jak to mowia w p.....Czesto przerabiam silniki Mitsubiszi , ktore maja po 800KM z plusem a plus to kolejne KM i nie slyszalem aby docierali tylko odpowiednio spasowany ma byc gotowy do jazdy.Docieralo sie Koledzy po remoncie silnika Fiaty ,Zastawy ,Lady ale to lata ,ktorych wielu z was nie zna chyba ,ze z opowiadan pasjonatow dawnch remontow po 100 tys przebiegu silnika gdzie pojecie docierania mialo swoje uzasadnienie ze wzgledu na technologie produkowanych czesci czyli tlokow,pierscieni,panewek itp.Pozdrawiam i Koledzy bez obaw normalnie eksploatowac nowe nabytki salonowe bo sa tak przygotowane aby nic sie nie stalo do czasu trwania gwarancji a po to inna bajka..

 

[Gość DAROMV6]

Po remoncie użytkować z czuciem bez nadmiernego przeciążania silnika

 

Nowe - jeśli chcesz aby służyło

to też nie tak do końca - ile fabryka dała

 

poczytaj choćby to:

http://moto.pl/Porady/1,115894,9716416,Silnik___Czy_docierac_nowy_silnik___.html