Wentylatory chłodnicy

[Gość marek79]

Ile stopni pracy mają wentylatory w merivie z17dth, do każdego dochodzą 3 kable. Masa, plus i przez rezystor. Na op-comie mam 3 zakresy i na pierwszym dobrze działa ten od klimy z przodu, na drugi ledwo co się kręci a na 3 biegu oba działają. Naprawiałem klimatyzację i powiedziano mi że za duże ciśnienie się robi na postoju bo się wentylator jeden nie włącza. Sprawdziłem oba wentylatory i są ok, działają przez rezystor z mniejszymi obrotami i bezpośrednio z większymi. Czy na 1 stopniu powinny się oba załączać a co z drugim stopniem, czy wogóle on jest w merivie. Może ktoś ma schemat do tego silnika. Dodam jeszcze że rozgrzałem go do 97 st i załączył się tylko ten przedni wentylator.

Edytowane 18 Czerwca 2013 przez marek79

 

[Gość marek79]

Może mi ktoś wizualnie chociaż sprawdzić u siebie czy przy właczeniu klimatyzacji przedni i tylny wentylator kręcą się w miarę jednakowo bo u mnie tylny ledwo co się obraca.

 

[Gość marmi]

czy przy właczeniu klimatyzacji przedni i tylny wentylator kręcą się w miarę jednakowo bo u mnie tylny ledwo co się obraca.

oba mają chodzić równo w miarę, na jedynce dość powoli sie obracają,, na drugi bieg mają się kręcić dużo szybciej i powinieneś je już wyraźnie słyszeć, na trzecim biegu powinny dość mocno wyć od prędkości obrotowej...

 

Oba wentylatory zawsze mają chodzić jednocześne, jesli u ciebie jeden nie daje rady to znaczy że albo się zawiesza albo jest uszkodzony....

 

sprawdź jeszcze czy oba bezpieczniki od wentylatorów są ok, ale raczej będą ok, skoro czasem chodzi...

Edytowane 19 Czerwca 2013 przez marmi

 

[Gość marek79]

Zamieniłem wtyczki wentylatorów i niby pracują ok, na 1 stopniu nie za szybko. Tylko czy były kiedyś źle założone czy nie w tym problem. Prosiłbym o sprawdzenie kolorów przewodów dochodzących do wentylatorów. Teraz mam do przedniego przy chłodnicy klimatyzacji zielono-brązowy, czerwono-czarny i czerwono-żółty a do wentylatora chłodnicy cieczy brązowy, czerwono-czarny i biało-czerwony.

Edytowane 20 Czerwca 2013 przez marek79

 

[Gość Don]

Ja mam podłączone tak, jak opisałeś

 

[Gość marek79]

Dzięki, więc teraz jest ok.

 

[Gość grzes08]

wiec albo poprzedni wlaściciel coś gmerał ..albogośc od klimatyzacji cos pochrzanił .. wazne że wszystko teraz działa

 

[Gość pawel7318]

..albo samochod mial z przodu male bum.

 

[Gość marek79]

Jednak lipa, sfajczyła się cewka w sprężarce. Jednak tak jak wcześniej miałem podłączone to przedni wentylator ma dobre prędkości bo 1 bieg przez dwie opornice, drugi bieg przez jedną a trzeci bezpośrednio pod napięcie. Coś chyba ze sterowaniem nie jest dobrze bo jak załączy się drugi stopień to pierwszy po chwili się wyłącza a wtedy wentylatory nie mają wcale zasilania niezależnie od tego do których wtyków są wpięte. Wrzucam rysunek jak u mnie to jest zrobione (drugi ). A pierwsze zdjęcie znalazłem w schematach corsy c z takim silnikiem i tu jest jakiś sens w tym,jutro się biorę za poprawki.

 

Sterowanie wentylatorami przerobione wedle schematu z corsy, narazie jest ok. 1 stopień dwa szeregowo, drugi stopień przez opornicę każdy oddzielnie i trzeci na bezpośrednim zasilaniu.

Edytowane 22 Czerwca 2013 przez marek79