Tylny zacisk hamulcowy Bosch w Zafirze A

[Gość Anonymous]

Na początku chciałbym się przywitać, od jakiegoś czasu obserwuję to forum, a dzisiaj postanowiłem się zalogować bo naprawdę warto

 

Od razu pociągnę z grubej rury W mojej Zafirze po wymianie klocków z tyłu zaczą ciec jak świnia zacisk. Wyciek jest ewidentnie z tłoka. Szukałem trochę w sieci, pytałem znajomego fachmana z serwisu Opla i mam sprzeczne informacje, że zacisk jest nierozbieralny i żebym sobie kupił nowy lub, że są jakieś zestawy naprawcze. Bardziej pasowałaby mi ta druga opcja oczywiście i nawet w jednym sklepie namierzyłem jakąś uszczelkę. Sprzedawca powiedział, ze ma napisane że to do zacisku bendix i bosch a średnica 36 mm. Próbowałem dzisiaj mierzyć tłok jednak jest on dosyć mocno schowany w zacisku, a nie chciałem żeby wychodził bo potem miałbym problem z wkręceniem. Czy ktoś z Was już może naprawiał zacisk Boscha i może mi pomóc, albo może macie jakieś rysunki z TISa?

 

[Gość Mark_pg]

Witam

 

Na początku chcę Cię pocieszyć - ja mam z tyłu zacisk Bosch'a w Astrze II i jest na 100% rozbieralny.

 

Co do wycieku to kosztowało mnie to niestety 70pln za dwa zestawy naprawcze. Niestety miałem tego pecha że w mojej Astrze z 98 roku mam tłoczek 34mm a podobno jest to nie możliwe! Sam obdzwoniłem łącznie z 50 sklepów w całej Polsce i nikt o takich nie słyszał - rozwiązanie to zestaw naprawczy jak dla tłoczka 36mm + komplet naprawczy chyba "dużego fiata lub coś takiego" - po średnicy dobrał mi to sprzedawca. Całość mam już ponad rok i śmiga bez problemów.

 

Druga sprawa - rozbiórka nie jest skomplikowana ale jak już się za to zabierzesz to weź pod uwagę to co napisałem powyżej. Sprawdzić możesz średnicę tłoczka dopiero po zdjęciu tej harmonijkowej gumki. Ja rozbierałem wszystko po kolei bo jeszcze mi się przy okazji ręczny przycinał, no wiec wysunąłem tłoczek a potem go wykręciłem - należy pamiętać o takiej nietypowej śrubie z łbem pięciokątnym /mam nadzieje że mnie pamięć nie myli/ to jakieś zabezpieczenie, poradziłem sobie nacinając ją i kręcąc kluczem przez śrubokręt.

 

Ok. Było to jakiś czas temu, wiec mam nadzieje ze dobrze zapamiętałem.

 

Pzdr Marek

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za odpowiedź.

 

A w tym zestawie 36mm to była tylko uszczelka czy też ta guma osłaniająca tłok?

 

[ Dodano: Sro Lis 21, 2007 10:04 ]

Zamówiłem dzisiaj w firmie GSI Goszczyński zestaw naprawczy (uszczelnienie + osłonka tłoka) mam nadzieję, że będzie OK.

 

[Gość Mark_pg]

Witam

 

U mnie w zestawie 36mm była uszczelka na 36mm i osłonka tłoczka oraz z 10 innych gumeczek i uszczelek, których tak naprawdę nie odnalazłem w swoim zacisku, heh

 

Życzę powodzenia przy naprawie

 

[Gość Anonymous]

Wreszcie po ponad tygodniowym oczekiwaniu na przesyłke priorytetową mogłem naprawić wyciek i okazałoś się, że usczelka tłoka fi 36mm jest mniejsza o około 5 mm. Na szczęście zapamiętam podsunięty tutj pomysł z gumkami od dużego fiata i poratowałem się gumką od poloneza

 

Dzieki za pomoc. pozdrawiam