Silnik 2.2 benz jak muł

[Gość albin]

Witam.

Problem polega na tym, że gdy dość szybko wcisnę pedał gazu (nie ma znaczenia na postoju czy podczas jazdy) silnik "nie nadąża" za zmianami tzn wkręca się na obroty z opóźnieniem i bardzo wolno.

Może ktoś uporał się z takim problemem.

Dodam, że do tej pory ustawiany był rozrząd wymienione świece, kable WN, MAP sensor, czujnik położenia wału, cewka WN, podmieniona przepustnica z osprzętem nowy filtr paliwa i powietrza, podmieniony wydech.

EGR zaślepiony. Nie ma błędów na kompie. Czyżby pompa paliwa lub regulator ciśnienia paliwa?

Edytowane 1 Lipca 2013 przez albin

 

[Gość Piotrek_sieradz]

ja teraz tak miałem, wymiana pompy paliwa na nowa wszystko załatwiła.

 

 

jak jezdzisz na gazie to wtryski potrafią sie zakleic tak miałem w tej poprzedniej. listwe kupiłem za 60zł i tez było ok.

Edytowane 2 Lipca 2013 przez Piotrek Sintra MV6

 

[Gość albin]

Dzięki Piotrze. Muszę rozejrzeć się za pompką.

 

P.S Moja Sintra nie jest "zagazowana".

 

[Gość Kacper]

Może sam regulator ciśnienia na listwie niedomaga ( pewnie taniej i tak wyjdzie kupić używaną listwę z regulatorem)

Tu go fajnie widać w Astrze

Jak masz możliwość to zmierz ciśnienie jakie jest na listwie paliwowej.

 

[Gość albin]

Dzięki Kacper. Popytam w warsztatach.

 

[Gość albin]

Dzięki Kacper. Popytam w warsztatach.

Dla zainteresowanych. Wymieniłem czujnik położenia przepustnicy ( najtańsza opcja) i różnica kolosalna. Depczę pedał i autko jedzie. Dodam, że psiadam OPCOMa, który niczego nie wykazał. Nowa pompa paliwa jest tańsza od nowego regulatora ciśnienia paliwa. Na razie ich nie podmieniam. Pzdr.

 

[Gość Kacper]

 

 

podmieniona przepustnica z osprzętem

To wychodzi że czujnik podmieniałeś dwukrotnie - raz z przepustnicą i później sam czujnik ?

 

[Gość albin]

Witam Kacper. Troszeczkę wprowadziłem was w błąd. Nie wymieniałem przepustnicy tylko osprzęt z wyjątkiem w/w czujnika.