Kontrolka ESP i brak reakcji wskaźnika paliwa przy odpalaniu

[Gość ramon]

Witam

Problem wygląda następująco : Przekręcam kluczyk na pozycje 1 czekam na wyłączenie się kontrolek po czym widzę że kontrola ESP nie gaśnie a wskazówka paliwa nawet nie drgnie a na komputerze nie wskakują dane o zasięgu itp.(widnieje litera F). Gdy przekręcam kluczyk nie ma reakcji nie kręci nie wydaje żadnych dźwięków . Zauważyłem że nie ma charakterystycznego dźwięku pompki paliwa przy przekręceniu kluczyka na pozycje jeden. Po kilku kilkunastu sekundach słychać pompkę wskaźnik podnosi się wyskakuję oczywiście kontrolka auta z kluczykiem i wtedy mogę go odpalić ale kontrolka ESP nie gaśnie. Dodam jeszcze że po odpaleniu i przejechaniu jakiegoś dystansu ponowny rozruch auta odbywa się bez problemu kontrolki gasną wskaźniki reagują a w czasie jazdy brak jakichkolwiek objawów.

 

[Gość popencjusz]

dobrze byłoby gdybyś uzupełnił profil to wiedzielibyśmy czy nie mamy do czynienia przypadkiem z traktorem Ja w swojej astrze miałem tak tylko że u mnie nie dało się nic zrobić. Problem rozwiązał się po usunięciu zimnych lutów w sterowniku silnika.

 

[Gość ramon]

dobrze byłoby gdybyś uzupełnił profil to wiedzielibyśmy czy nie mamy do czynienia przypadkiem z traktorem :-) Ja w swojej astrze miałem tak tylko że u mnie nie dało się nic zrobić. Problem rozwiązał się po usunięciu zimnych lutów w sterowniku silnika.

Czyli wogóle ci nie zapalał bo ja go kilka razy włącze i wyłącze i jest ok . Pewnie to początki usterki.

 

[Gość popencjusz]

Początkowo po jakimś czasie wszystko wracało do normy. Wtedy jeszcze nie kumałem co w oplach piszczy i nie wpadłem na pomysł by zczytać błędy.

 

[Gość ramon]

Auto wyjechało od jednego mechanika wywala błąd U2105 komunikacja z modułem sterującym silnikiem. Mechanik zrezygnował z dalszej diagnozy i skasował mnie 50zł za nic. Dziś chciałem jechać do drugiego ale niestety auto już nie odpala objawy te same ale po przekreceniu kluczyka coś tam kreci kontrolki migają jak by prąd przerywał. Więc pewnie problem się rozwinoł i uziemił mi auto. Dodam że jak wejde w tryb dignostyczny to tak jak bym wzbudzał komputer i zaczyna pompka paliwa ruszać. Auto zaczeło świrować na długiej trasie i po zatankowaniu do pełna i umyciu szyb na stacji może akurat coś z tego było prowodyrem usterki.