Osprzęt silnika 3.0 Vs 3.4 - co pasuje

[Zrazik]

Jak w temacie, chciałbym zapytać jakie elementy osprzętu podpasują do 3.4l z 3.0 ew innych wersji silnikowych

 

Gdzieś wyczytałem że łapy górne będą pasować, co z resztą?

Czy rozrusznik, alternator będą takie same?

Zbiorniczki wszelkie raczej takie same, ale jak z pompkami?

 

Zawsze lepiej wiedzieć i na zapas dokupić - mam już doświadczenia z 2 tyg oczekiwaniem na części do niektórych aut

 

[Gość Olaola1]

Silnik 3.0 jest silnikiem Oplowskim, a 3.4 jest silnikiem Chevroleta. Obawiam się że nic nie będzie pasowało z osprzętu.

Mogę tylko potwierdzić, że mocowania silnika górne i dolne są takie same.

Podobieństwo między Venturą a Sintrą jest tylko w kwestii karoserii, wnętrza oraz zawieszenia.

Zbiorniczki wyrównawcze też mają inne

Ventura

http://allegro.pl/zbiornik-zbiorniczek-wyrownawczy-chevrolet-venture-i3918366560.html

 

Sintra

http://allegro.pl/zbiornik-wyrownawczy-sintra-3-0-v6-98-i3951478363.html

 

 

Raczej wszystko mają inne.

 

Czemu chcesz zrobić swapa?

 

[Zrazik]

Swapa nie robię, mam 3.4 Venturę, a z częściami do niej trochę gorzej niż do sintry i przeważnie ceny mnożą się przez "czynnik USA"

 

Fakt zbiorniczek wody jest inny - w Venturze jest wyciągalny - tzn wyjmujesz rurkę przelewową i wyciągasz na wierzch - by dostać się do filtra powiewtrza

Ale zbiorniczki sprysków, wspomagania etc na oko podobne.

 

A osprzęt czy Opel czy chevy - wszystko GM więc może podpasuje

 

Rozrusznik na fotkach wygląda +/- tak samo, gorzej z alternatorem (w Venturze 125A)

Edytowane 11 Lutego 2014 przez Zrazik

 

[Gość Olaola1]

Nie wiem dokładnie jak jest w Venturze ale czytałam że napęd na pewno mają inny i możesz mieć problem ze skrzynią...

 

Alternator w Sintrze 105A

 

Nadal jednak twierdzę, że osprzęt silnika jest inny.

Aaa skoro nie robisz przekładki to kwestia skrzyni cię nie interesuje.

Wiesz co.. a może inaczej, czego szukasz do silnika w Chevim i nie możesz znaleźć?

 

[Zrazik]

Podjadę gdzieś i będę przymierzał na żywo z 3.0.

 

Wracając do meritum - wiem już że - skrzynia na pewno inna, kompy też, pilot zapewne też na inną częstotliwość eu 433mhz usa... nie pamiętam ale na centralce sprawdzę jeszcze.

 

Alternator inny

 

zawieszenie przód takei samo

 

Zawieszenie tył w Venturze 4x4 - piasty pasują przednie, półośki być może też

 

Amorki pompowane - będę wiedział czy pasują zwykłe pneumatyki do 4x4