problem z ogrzewaniem...

[Gość ssuchypl77]

Hej witam wszystkich, mam problem z ogrzewaniem i nie wiem o co chodzi,

mianowicie jakiej tydzien temu w moim vivaro 2.5 cdti przestalo chodzic ogrzewanie,

podczas jazdy silnik jest goracy 90% ogrzewanie jest na full i powietrze leci tylko chlodnawe

o cieplym powietrzu moge zapomniec, no a teraz jak zimno to jest problem...

niewiem czy ma to jakis zwiazek ale jakies 1,5-2 tygodnie temu wymienialem swiece na nowe

i zauwazylem ze przy wlaczonych swiatlach, radiu i jak mam otwarta pake (auto chodzi) to

mam spadek mocy i napiecia swiatlo na pace mi przygasa i slychac takie zpadkowe wycie w silniku...

z góry dzieki za pomoc jesli ktos spotkal sie z tematem i moze pomuc...dzieki.

 

[Gość Krzysiek325e]

Oprócz tego, że u mnie nie występuje problem ogrzewania, to z tym spadkiem napięcia mam podobnie jak Ty.

Wycie pod maską również występuje, ale u mnie jest to pompa wspomagania.

Czy czasem w Twoim przypadku problemem nie będzie pompa wody

One mają również jakiś podgrzewacz cieczy, jeśli się nie mylę to jest takie coś na przewodach gumowych (góra silnika, za puszką filtra powietrza) do czego dochodzą przewody elektryczne cztery lub więcej (chyba to to), czy to nie jest walnięte.

Lub zapewne, czego nie wiem powinien być jakiś elektrozawór do nagrzewnicy, możliwe że się zaciął.

Na początek zobacz stan płynu.

A Twój wpis 90% to masz na myśli 90 stopni

 

[Gość ssuchypl77]

tak to jest 90 stopni, a caly rozrzad pompe wody i pasek klinowy wymienialem jak go kupilem w grudniu

wiec niewiem co sie dzieje, czy przyczyna moze byc walniety alternator lub napinacz?, bo mam caly czas

problem z odpalaniem rano jak jest zimno musze go dlugo krecic, ale chyba ogrzewanie nie ma z tym nic

wspólnego...

 

[Gość Krzysiek325e]

Zgadaj się z Wojtekcichy (jak mi się dobrze wydaje to mieszkacie blisko siebie, chyba że nie)

Z resztą poczekaj, to pewnie sam da znać w temacie.

Może trzeba kompa podpiąć.

Edytowane 14 Lutego 2014 przez Krzysiek325e

 

[wojtekcichy]

w poprzednim vanie poza spadkiem napiecia kable mi sie topily, na szczescie to krodkotrwale zjawisko tylko na zimnym silniku

w uk pseudo mechanicy leja wode w uklad chlodzenia i po jakims czasie zabija syfem nadrzewnice,niema tam zadnych zaworow

w komorze silnika na jednym z przewodow jest odpowietrznik, odkrec i spusc wiatr

ps w nottingham Ci zimno???

 

[Gość koni2305]

Spadki napięcia to pewnie walnięty regulator.

 

[wojtekcichy]

Swiecilaby kontrolka od ladowania,sterownik nie wlaczy grzalek ponizej 13.1v a bez grzalek silnik nagrzewa sie okolo 40 min na miescie,na postoju chyba nierealne jest go rozgrzac

 

[Gość ssuchypl77]

, wojtek wiesz silnik nagrzewa mi sie normalnie, a co do zimna to wiesz przy tych wichurach teraz i szczelnosci tego auta o której wszyscy

pewnie wiemy jaka jest, to w kabinie mam prawie jak na zewnatrz, tylko mi czapki nie zwiewa haha..., a tak powaznie to gdzie znajduje

sie ten regulator i jak sprawdzic czy jest dobry czy nie...

 

[wojtekcichy]

w alternatorze ale albo by swiecila kontrolka albo elektronika poszla by z dymem,nie przesadzaj,vivaro jest szczelne

moze uszczelka jakas puszcza?