Corsa D 1.3cdti 75KM nie odpala na ciepłym brak ruchu rozrusznika

[Gość refisc]

A wiec tak, problem zaczal sie jakis czas temu, w cieply dzien po przejechaniu dluzszego odcinka (ok.15km) gdy silnik byl rozgrzany po wylaczeniu zaplonu i ponownej probie odpalenia nie bylo zadnej reakcji (tylko "cykniecie"pod maska), ale za 2 razem juz normalnie odpalil. Zdarzalo sie to sporadycznie zawsze na rozgrzanym silniku. Pozniej problem narósł i zdarzylo mi sie z 5 min odpalac ale w koncu zaskakiwal (jak zaczyna krecic rozrusznikiem odpala bez zadnych problemow). Az w koncu zdarzylo sie tak, ze 1.5h bawilem sie przekrecajac kluczyk az w koncu odpalil. Blad ktory mi powiedziano w warsztacie jakies 2 tyg wczesniej to blad swiec zarowych) a wiec je wymienilem. Myslalem ze trafilem w usterke ale dzis znowu to samo.

To co zauwazylem, ze jak sie schlodzi to odpala bez problemu a na goracym, po przekreceniu kluczyka jest tylko to cykniecie (w skrzynce bezpiecznikow i gdzies w silniku). Na pewno to nie immobiliser poniewaz kontrolka "samochód z kluczykiem" nie miga. Macie jakies koncepcje?

 

[Gość refisc]

Ok powiem mechanikowi ta koncepcje. Ale czemu zawsze jak jest rozgrzany, jak jest zimny zero problemu.....

 

Raczej to nie bendix, jestem laikiem ale w poprzednim aucie mialem z nim problem i wlasnie wiem czym to sie objawia, rozrusznik zaczyna "bziuczek" a tu sie nic kompletnie nie dzieje oprocz cykniecia... i zaznacze jeszcze raz, zawsze na mocno rozgrzanym silniku. Jak przejade ~3 km to nie ma problemu...

Edytowane 15 Lipca 2014 przez refisc

 

[hadzii123]

Te stuknięcia to działający elektromagnes, podczas pracy wyrzuca bendiks i załącza prąd na rozrusznik. U ciebie nie podaje prądu, z pewnością kupisz nowy i będzie działał cały rozrusznik. Oczywiście akumulator masz dobry.

 

[Gość refisc]

Ok wszystko się zgadza, ale czemu tylko na gorącym silniku, na zimnym w takim razie też powinien nie działać, a z tego co wiem rozrusznik pracuje tylko przy rozruchu więc sie nie grzeje podczas jazdy

 

[Gość mk5]

Nie wiem jak w tych nowych rozrusznikach ale przeciez jak padniete tulejki to jest problem na goracym silniku.

 

[Gość refisc]

Nie no ok, ja tak pomyslalem lopatologicznie mam nadzieje ze to to

 

[Gość]

Wstawiaj od razu 1.8kW - rwie jak szalony.

 

[Gość leszek.corsa_c_2005_1.2]

Witam i podpinam się w temacie bo mam ten sam przypadek z moją Corsą C wystarcza że pojeżdżę dłużej po mieście, silnik się rozgrzeje, a rozrusznik już ledwo kręci. Nie muszę dodawać, że na zimnym odpala normalnie, więc problem ma ścisły związek tylko i wyłącznie z temperaturą. Po dzisiejszych oględzinach z mechanikiem do którego wcześniej jeździłem z tym problemem wyszło już na to, że to jednak wina automatu. Najwyraźniej coś pod wpływem temperatury rozszerza się i się blokuje. Ja i tak będę kupował nowy rozrusznik i za niedługo zdam relację, czy po wstawieniu nowego problem przejdzie.

Nie no ok, ja tak pomyslalem lopatologicznie :-) mam nadzieje ze to to

 

jak silnik goracy to rozrusznik jest wg ciebie zimny??

niepracujący rozrusznik tak jak wszystko inne dostaje temperaturę od silnika proste :-)

 

[Gość blowek]

Chciałbym odświeżyć temat. Mam podobny problem. Co jakiś czas zdarzy się, że silnik jest jeszcze ciepły a przy odpalaniu nie chce zakręcić. Przy temperaturze poniżej 4 stopni na zewnątrz również przy odpalaniu jest dziwny dźwięk. Czy to jest wina rozrusznika czy może akumulatora ?

 

[Gość krokodyl]

Chciałbym odświeżyć temat. Mam podobny problem. Co jakiś czas zdarzy się, że silnik jest jeszcze ciepły a przy odpalaniu nie chce zakręcić. Przy temperaturze poniżej 4 stopni na zewnątrz również przy odpalaniu jest dziwny dźwięk. Czy to jest wina rozrusznika czy może akumulatora ?

Mam dokładnie to samo, tylko że w Astrze f. Raz na jakiś czas zdarza się, że ciepłe auto nie chce zakręcić. Za drugim, trzecim razem jest już normalnie. Wiadomo, co to było?