niskie obroty

[Gość Anonymous]

Witam

Wiem że temat był już wałkowany ale po przeczytaniu ciągle jestem w punkcie wyjścia.

Od niedawna posiadam Zafire z silnikiem x1.6xel autko chodzi ok ale po wrzuceniu na luz przed zatrzymaniem obroty są ok około 1000 obr/min natomiast po zatrzymaniu obroty spadają za nisko do około 600-650 obr/min i tak się trzymają. Przeczyściłem wszystko co jest do wyczyszczenia i bez zmian. Ostatnio zauważyłem że katalizator(nie wiem w jakim celu) został zamieniony odcinkiem rury czy to może mieć wpływ na niskie obroty i jak ewentualnie podnieść te obroty ? Czy może zaślepić EGR

 

[Gość arek]

kawalek rury zamiast kata - widac byl zatkany i ktos tanim kosztem pozbyl sie problemu

ale to raczej nie ma wplywu na obroty i praca silnika

 

[Gość master22221]

U mnie podczas jazdy na luzie jest 1200, a po zatrzymaniu ok. 800 - różnica ta sama co u Ciebie, więc może masz coś ze wskaźnikiem obrotów? Podłaczałeś jakiś diagnoskop w celu odczytu rzeczywistych obrotów? Jak auto stoi to telepie budą? Przy 600 juz lekko powinno... Pozdr.

 

[Gość Anonymous]

Nie sprawdzałem autentyczności obrotów ale przy ok.650 spokój ale gdy sie zawachają do 600 to telepie . Denerwójące jest to,że przy spokojnym ruszaniu przy puszczaniu sprzęgła jest jednak lekki spadek obrotów i zatelepanie budą.

 

[Gość Anonymous]

Trzeba by sprawdzić czujnik spalania stukowego, podejrzewam że jest taki u Ciebie. Ewentualnie czujnik położenia wału. A pytanko mam czy jaździsz na gazie??? Bo jeżeli takie cuda dzieją się na gazie to jedź sobie do servisu i niech Ci obroty podkręcą na parowniku. Gaz w Polsce jest kiepski i na każdej stacji inny. Dlatego parowniki różnie reagują na różżny gaz, trzeba jechać ustawić obroty na parowniku. A jeżeli to benzyna to może być wiele żeczy. Sprawdź świece, przewody napięcia jeżeli nie były wymieniane to trzeba to rzobić. W Oplach obroty szaleją mam podobnie ale nie bujają się tak mocno. A co do gazu to najlepszy jest do grzania garnków z zupą

 

[Gość Anonymous]

Dzięki szwacz2007 za podpowiedż ale nawet nie wiem czy i gdzie sie może znajdować czujnik spalania stukowego a co do gazu to go nie posiadam.Po świętach sprawdzę cz. położenia wały .Ale ciągle zastanawia mnie ten EGR[/b]

 

[Gość Mieto-68]

Wolne obroty można zaprogramować w ECU ( komputerze sterującym pracą silnika ), ale konieczne jest wpięcie się do TECHA w serwisie. Raz na jakiś czas należy liczyć się z takim kosztem.