Opel Corsa 1.0 silnik nie odpala, niskie napięcie na przepływomierzu.

[Gość adi2507]

Jak we wtorek podłączyłem pod kompa, to pokazywał około 1120-1180 obr. min. Jak stałem na luzie, to obroty wahlowały, ale to minimalnie. Nie było słychać po odgłosie silnika.

Przepraszam, że post pod postem, ale zapomniałem napisać, że komputer pokazywał obroty w środę przed tą awarią w czwartek. Znalazłem w necie, że też komuś nie chciał odpalić, gościu już sam nie wiedział co naprawić i wymienił czujnik wału i samochód odpalił. Wcześniej też nie mógł odpalić jak ja.

 

[Gość marco84]

Tyle , że jak jest padnięty czujnik wału , komputer od razu wywala jego błąd , było dziesiatki a nawet setki tematów o tym , chociaż w corsie z tym silnikiem wszystko możliwe . Początki końca czujnika wału zaczynaja się od gaśnięcia auta na rozgrzanym silniku , dalsza jazda mozliwa dopiero po ostygnięciu . Tak było w prawie każdym przypadku opisanym na forum . Póki co , podmień przepływkę jak masz taką mozliwość i zobaczysz co sie stanie ale intuicja mi mówi , że to jednak ona jest wszystkiemu winna , tym bardziej , że wstawiony tam masz jakiś zamiennik , a opel po prostu nie znosi zamienników elektrycznego osprzętu silnika , by wszystko było git , musi być oryginał a w szczególności dotyczy to właśnie przepływomierza .

 

[Gość adi2507]

Ale przez tą przepływke byłyby takie objawy? Odłączona przepływka od wtyczki też nie chodzi. Trzy światy z tym silnikiem

Corsa przemówiła! Nie na długo, ale silnik odpalił. Odpaliłem, pompowałem "gazem", obroty 3-4-5 tys. obrotów, przepaliła paliwo (zalany silnik), nawet jak trzymałem pedał w podłodze, to obroty trzymała, tylko że jak puściłem do połowy pedał, to obroty spadały. Jak wogóle puściłem "gaz", to obroty spadały i silnik gasł. Co to może być? Silniczek krokowy? Czujnik na wale?

 

[marcov]

Nieszczelnosc w dolocie powietrza?

 

[Gość adi2507]

Sprawdzałem i wszystko szczelne. Włożyłem moją przepływke do innej corsy i odpaliła. Przepływomierz jest sprawny.

Edytowane 2 Listopada 2014 przez adi2507

 

[marcov]

Trzeba podpiac pod komputer i sprawdzic parametry podczas rozruchu bo powodow moze byc wiele.

 

[Gość adi2507]

Jutro dam do mechanika i zobaczymy co wyjdzie z tego.

 

[Gość marco84]

A sprawdzałeś jak w Twojej corsie działa inny przepływomierz ? Może cos nie tak z kablami od przepływki lub usterka lezy całkiem gdzie indziej , np w układzie zapłonowym lub paliwowym , a błąd który pokazał komp . może być stary i nieaktualny . Objawy wskazuja na wiele rzeczy , począwszy od przepływomierza , egr , czujnika wału po moduł zapłonowy , świece czy pompę paliwa . Podepnij pod kompa jeszcze raz .

 

[Gość adi2507]

Pod kompem pokazywał i to 2 razy przepływomierz i nic więcej.

Wcześniej przed awarią zauważyłem, że przy wciskaniu i puszczaniu pedału przyśpieszenia, czuć poszarpywanie silnika. Nie wiem czy tak ma każda corsa, czy tylko moja.

 

[Gość marti82]

Przepływka przepływką ale jestem przekonany prawie na 100% że sprawcą problemu jest EGR (zawór recyrkulacji spalin), w każdym bądź razie musisz to sprawdzić!! pewnie zacina się i blokuje i wymaga czyszczenia oraz (prifilaktycznego zaślepienia tego ustrojstwa), w sumie dobrze było by gdyby....przepływka była w Oryginale Bosch-a Ewentualnie z Magnetti Marelli, co do diagnozy komputerem Boscha, lepiej sprawdzi się Tech2 lub OP-COM niż uniwersalny Bosch;)

Edytowane 2 Listopada 2014 przez marti82