łożysko i kolektor

[Gość Anonymous]

mam jeszcze jedno pytanie dopiero co kupiłem sintrę 2,2 i jestem pod wrażeniem i auta i części do niego,w mojej furce jak skręcę kierownicą w lewo podczas jazdy to cisza ,ale jak mam kółko na wprost lub w prawo to jest jakiś hałas czy to łożysko czy coś innego?

A druga sprawa to kolektor to norma w tym aucie że pęka warto wymieniać?jak odpalam wóz to słychać takie zająknięcie jakby zawór zagrał to ponoć kolektor?

 

[Gość x22xe]

co do łożyska to za mało infiormacji .Kolektor pospawaj elektrodami CASTOLIN 2222. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif I potem go splanuj żeby równo dolegał do głowicy http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif (przy spawaniu troche spaw ściąga,a pękło ci napewno między 2a3) .Będzie trzymać. Nowy też pęknie. niech ci pospawają na zewnątrz i od środka(wewnątrz)jest dojście bo sam spawałem.I niech przemłotkują spaw żeby zlikwidować napręrzenia.Jak dobry spawacz to będzie wiedział oco chodzi. A z tym zagraniem jagby zaworów to ssący nie wydechowy.

 

[Gość Anonymous]

dzięki za ten kolektor i o tych łożyskach to buczy jak jade na wprost i wlewo a jak w prawo to nie może to przeguby.łożysko do przodu znalazlem za 800 zł porażka może ma ktoś namiar na coś w normalnych cenach http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif

 

[Gość x22xe]

Sprubój w KOOL.ja tam brałem łożysko do sprzęgła od klimy.I dostałem japończyka za połowe ceny normalnego w motoryzacyjnym. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/twisted.gif

 

[Gość Anonymous]

no dzięki ale moje jest z pastą i abs-em a kool takich raczej nie robi

http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/tongue.gif

 

[Gość x22xe]

Spytaj możesz się zdziwić.Może mają dostęp nie muszą produkować.

 

[ Dodano: Czw Sty 10, 2008 19:11 ]

Najpierw spytaj.mogą cię zaskoczyć.

 

[Gość Anonymous]

zaskoczyli mnie 2000zł za łożysko zawołali

 

[Gość x22xe]

Taka cena nie może zaskoczyć! Może zabić!