Duże spalanie - kadett 1,6i

[Gość Anonymous]

Gdzie może leżec przyczyna - mam te auto od niedawna ale wir w baku ma niesamowity

Jeżdżę na benzynie - w miescie pali 15- 16 litrów przy spokojnej jeździe (nawet jak na ciężką nogę to dużo za dużo), w trasie około 10 litrów.

Autko z roku 1990 , w czasei jazdy zapala sie taka pomarańczowa kontrolka (sonda lambda?)

Auto jest z wtryskiem.

Można to jakoś ustawic (nie chce jechac do warsztaty "zielony" bo policzą mnie ogromnie)

Pozdrawiam i dzięki za pomoc

 

poprawiłem tytuł/ andrzej_m55

 

[voodoo]

kontrolka nie zawsze oznacza sondę sczytaj błędy jak to zrobić tutaj http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=56 ,filtr powietrza w jakim stanie?

 

[Gość Anonymous]

pisar77, pogadaj z andrzej_m55 on o ile kojarzę miał cosik podobnego.....

 

[Gość Anonymous]

ja tez mialem cos takiego. u mnie paliwo uciekal przez przepone wyrownujaca cisnienie paliwa na wtrynku. dorobilem uszczelke, troche sylikonu i po sprawie. nowa przepona 120 zl

 

[Gość andrzej_m55]

witam

miałem identyczny problem

po poradach na forum zdjełem cały układ wtryskowy wszystko wymyłem wraz z silwiczkiem krokowym dałem nowe uszczelki nowy filtr przewody w.n. świece i zeszłem do 8 do 10 l.

powodzrnia a reszte doradzą ci inni bo jest tu dużo szpeców...

 

[Gość evo]

J miałem kadetta 1.6i,i podobny problem jak ty.Sprawdziłem kod(miałem 13)brak sygnału sondy lambda.Wymienilem i spalanie spadło i pomarańczowa kontrolka przestała świecić http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[Gość Anonymous]

Mialem podobny problem ale z lpg. Sonda lamba padla ale nie koniecznie musisz ja wymieniac. Mozesz sprubowac zdemontowac silniczek krokowy i zastopic go sruba z zaworem regulowana recznie (kosz kolo 15 zl) u mnie to pomoglo ale tak jak wspominalem na LPG. Smieszne pieniadze a spelnia swoja role http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif

 

[Gość andrzej_m55]

Witam

Możesz powiedzieć coś więcej o tej śrubie co to jest za śruba???

To może się przydać.

Pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

andrzej_m55, W starszych instalacjach zamiast Krokowego i kompa do jego sterowania miałeś tylko przekaźnik (włączanie wyłączanie LPG) a zamiast krokowca zawór regulowany na stałe. W krokowcu gaz jest dawkowany tak jak paliwo a jak jest ten zawór czyli tak zwana śruba gaz idzie ciągłym strumieniem sęk w tym aby go nie dawał za dóżo ani za mało i na tym polega jego regulacja czyli dokręcenie lub odkręcenie podobnie jak kran. Przy krokowcu programuje sie kompa. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif

 

[Gość andrzej_m55]

Witam

Ja to zle zrozumiałem sądziłem że w miejsce silniczka krokowego w układzie wtryskowym a ty mówisz o tym wężyku od parownika

To jest regulacja powietrza

Pozdrawiam...