Wentylator klimatyzacji

[Gość szynasjz]

Witam, szukam szukam i znaleźć nie mogę. Mam Corsę C 1.2 z klimatyzacją z 2002 roku. Chodzi mianowicie o to, czy w tym aucie powinien być dodatkowy wentylator klimy? Nie pytałbym, gdyby nie fakt, że podstawowy wentylator chłodnicy umieszczony od strony silnika włącza się tylko, gdy korzystam z klimatyzacji, a w okresie wiosennym i wczesnojesiennym, gdy nie włączam klimatyzacji nie zdarzyło mi się usłyszeć wentylatora nawet po osiągnięciu odpowiedniej temp. płynu chłodniczego. Czasem muszę dolewać płynu (ok. 1 litra petrygo na rok, bądź dwa). Sporadycznie zdarzy się na postoju, czy w korku, że wskazówka dojdzie pod trzecią kreskę, ale to tylko wtedy, gdy zapomnę zerknąć na ilość płynu.

 

[Gość grzes08]

wydaje mi sie, że tylko diesle w tych czasach miały dwa wentylatory ..

zresztą ten zewnętrzny był od klimy .. a nie wewnetrzny

najlepiej podjechać do kogos kto ma opcoma albo mechanika i mozna zrobic test .. właczyc I i II stopień wentylatora (moze jest i trzecie, ale tego nie wiem) wtedy zobaczysz czy on działa.

Możesz też sprawdzic gdy silnik pracuje na postoju (dziś taka temperatura, że nie bedziesz czekał wieków) mozesz sprawdzic temperatury, przy których wentylator Ci się włączy .. i właczy sie kolejny bieg wentylatora. Jezeli dojdzie za wysoko .. czerwone pole .. bedziesz wiedział że wentylatory nie działają poprawnie.

Nie pokoi mnie dolewanie płynu .. podejrzewam, że masz coś w uszczelką pod głowica lub po prostu wyciek .. poszukaj w zaleznosci od kolory płynu zasnietych plam na przewodach, łączeniach przewodów i rurek lub na chłodnicy

Edytowane 6 Lipca 2015 przez grzes08

 

[Gość szynasjz]

Nie widziałem miejsca ew wycieku. Olej czysciutki, wody brak, że o tzw maselku pod korkiem nie wspomnę. Temp nie podeszła wyżej jak 3/4 skali i to tylko raz. dolałem ze 100ml płynu i wentylator się odezwał. Martwi mnie to jednak, bo w piątek jadę nad morze. Do tej pory problemów nie było, ale wolę dmuchać na zimne. Mechanik zasugerował korek na zbiorniku wyrównawczym, co przy wysokiej temp. załączenia wentylatora (bodajże 97 stopni) jest nawet możliwe.

 

[Gość grzes08]

postaw na tych upałach .. po jeździe .. zarezerwuj czas na kilkanaście minut .. i obserwuj .. powinien włączyć II bieg na tym upale.

 

[Gość szynasjz]

Dolałem płynu i jest ok. Mechanicy bagatelizują sprawę póki wentylator się włącza. Posyłają do elektryka jedynie. Co do dolewek, litr na trzy lata to nic.

 

[Gość grzes08]

niby nic .. ale i tak uważam, że gdzies jest wyciek .. dolewek powinno być zero .. to układ zamkniety !! (no dobra .. ze 200ml na 3-4 lata) to jeszcze bym się zgodził, że mogło wyparować ..

 

[Gość szynasjz]

Cały czas mnie ciekawi ten dodatkowy wentylator klimatyzacji. W Książce sam naprawiam jest napisane, że do 2003, bodajże września montowane były dwa wentylatory (jeden z przodu, drugi z tyłu). I to dotyczy również silników benzynowych z klimatyzacją. Dopiero w 2003 roku dali jeden, ale za to mocniejszy wentylator od strony silnika.

 

[Gość grzes08]

no co w tym dziwnego .. dali d... i tyle .. wentylator od przodu to pomyłka .. zapycha się łapie wodę, wszystkie syfy i co kilka lat trzeba go wymieniać - to jest moja opinia.

 

[Gość]

Dementuje te plotki. W 2004 mam dwa. Nie ma reguły. Nic sie nie zapycha bo wentylator jest na tyle mały, że jest za zderzakiem. Poza tym grill jest tak zrobiony, że tu nie ma żadnego problemu z wodą czy nadmiernym syfem.

 

[Gość grzes08]

 

 

Dementuje te plotki. W 2004 mam dwa. Nie ma reguły. Nic sie nie zapycha bo wentylator jest na tyle mały, że jest za zderzakiem. Poza tym grill jest tak zrobiony, że tu nie ma żadnego problemu z wodą czy nadmiernym syfem.

a wyciągałeś kiedyś ten wentylator z chłodnicy?? wiesz ile syfu potrafi tam wpaść .. liści, kurzy itp?? w obudowie wierci się specjalnie dziury aby podczas mycia można było wypłukać .. aa kilka wentylatorów wymieniłem .. i poogladałem te z szrotu, po wyjeciu ich z obudowy platikowej .. każdy .. każdy jest zardzewiały .. i tylko kwestia czasu kiedy padnie.