Kończy mi się cierpliwość, akumulator, ładowanie, śmierć

[Kelso]

Tak, zgadza się. Jeśli masz centralny zamek na pilota - zamknij pilotem. W mojej Astrze G na odblokowanym centralnym (wszystkie odbiorniki, żarówki wyłączone) 0.15A. Po pół godzinie takiego "czuwania" spada do 0.01A. Na zablokowanym centralnym od razu 0.01A.

 

[Gość NowaAstra GTC]

Zmierzyłem. Pokazało 0,07A.

 

[Gość zlotyorzech]

Powinieneś powtórzyc próbę po ok. godzinie. Te 0,07 A to z jednak dużo, zwykle przyjmuje się graniczny 0,1 A więc niewiele Ci brakuje. Spróbuj powtórzyć ten pomiar, potem sprawdź czy np. odłączenie radia zmniejsza upływ czy jakis inny winowajca pożera prąd. Dla nowej baterii taki upływ nie będzie tragedią bo daje niespełna 1,7 Ah na dobę więc po tygodniu wyciągnie nam ok. 12 Ah, co przy baterii np. 60 Ah daje 20% pojemności. Ale weźmy pod uwagę, że temp. zewnętrzne spadają więc ubytek będzie większy, zresztą mało kiedy bateria jest w pełni naładowana gdy uzywamy świateł, radia, klimatyzacji, do tego alarmy i inne gadżety.

 

[Gość NowaAstra GTC]

OK, rozumiem, że wystarczy wypiąć bezpiecznik zasilający radio, podczas pomiarów ? Aku mam 44Ah.

 

[marcov]

Po jakim czasie od zamkniecia samochodu osiagasz taki wynik?

 

[Gość NowaAstra GTC]

Praktycznie od razu. Zamykam i mierzę.

 

[marcov]

I to podstawowy blad. Sprawdz jaki bedzie wynik po 10 minutach.

 

[Gość NowaAstra GTC]

Kurczę trochę lipnie tak stać i trzymać te zaciski 10 minut. Nie mam krokodylków a przecież nie mogę otworzyć obwodu. 10 min stania jak cieć z kablami w łapię

 

[Gość jgrzegorz]

Nie musiś stać jak cieć. Mozesz odłączyć i skoczyć na piwko i zmiezyć za godzinę.

Edytowane 16 Października 2015 przez jgrzegorz

 

[marcov]

jgrzegorz - nie wprowadzaj w blad.

 

Zamocuj koncowki miernika na stale (trytytka, szkot) i sprawdz wynik po paru minutach. Nie mozesz w trakcie miernika rozłączyc.