Jaki silnik 2,0 czy 2,2

[Gość Anonymous]

Mam małe pytanko do posiadaczy Zafir który silnik lepszy 2,0 czy 2,2 oczywiście chodzi o diesla

 

[Gość Anonymous]

Dziwne pytanie - oczywiscie, ze 2.2

 

[Gość Anonymous]

Witam

Na pewno silnik 2,2 litra, ale słyszałem że w tych modelach nie wytrzymują skrzynie.

Moim zdaniem jest silnik 2,0 DTI 101KM.

 

Jest to rzecz gustu

 

[Gość Anonymous]

Ja mam 2.0 i widzę że przy ruszaniu jest trochę mułowaty. Jednak to jest duże autko i 101 KM to za mało.

 

[Gość Anonymous]

Witam zgadzam sie z kolegą ja mam zafke z silnikiem 82 konnym porażka już myślę nad wymiana na silnik 2,2 tylko jeszcze koszty mnie trochę przerażają jak zafke to tylko 2.2 pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Kolego oczywiście im większa pojemność tym przyjemność z jazdy większa (oczywiście moim skromnym zdaniem). Osobiście jeżdżę zafką 2.0 DTI i sądzę że czegoś jej jeszcze brakuje także jak masz możliwość to wybieraj w silniczkach 2.2 DTI.

Pozdrawiam!

 

[Gość Anonymous]

Z lektury forum wynika, że 2.2 jest mniej awaryjny niż 2.0. Więc te wieksze koszty zakupu i utrzymania są sprawą względną. Już ponad rok jeżdżę 2.2. Kupiłem trzylatka z przebiegiem 155 tys. i tylko jakieś pierdoły wyskakują. A to czujnik ciśnienia doładowania, a to pękniety przewód, a to dziurawy skraplacz klimy. Wszystko normalka, nic nadzwyczajnego.

 

[Gość arty]

Z lektury forum wynika, że 2.2 jest mniej awaryjny niż 2.0

- nie sądze - mysle ze po prostu 2.0 jest wiecej a wiec i wiecej problemow - silniki są podobne - jednakowych jest wiele elementów.

 

[Gość Anonymous]

Sam silnik to moze i troche podobny, ale w 2.2 jest zupelnie inna turbinka (ze zmienna

geometria lopatek), a takze pompa paliwa. A to te elementy raczej sie psuja najczesciej,

o ile oczywiscie ktos nie zarznie samego silnika.

 

[Gość Anonymous]

oczywiście 2,2