Silnik po remoncie - olej syntetyk czy półsyntetyk ?

[Gość albin37]

To może rzeczywiście nie warto przepłacać i kupić te GM.

 

[Gość R610]

Dziękuję za odpowiedzi

 

@grzesiek944

 

tak troche nie w temacie. Dużo ci oleju zjadał? Ile wyszedł taki remont? nie zastanawiałeś się nad włożeniem słupka ze starszego pla z elektronicznym zapłonem?

Spalał ok. 1L oleju na 1000km.Podmiany silnika nie brałem pod uwagę.

Zauważyłem wyciek oleju spod uszczelki głowicy po prawej stronie silnika.Potem jeszcze pojawiły się przebarwienia z płynu chłodzącego.Miała być robiona sama głowica.Jak już została zdjęta to wymieniłem też pierścienie na tłokach.Jeszcze wymiana chłodnicy.Całość kosztowała mnie ok 1300 zł.Koszt uszczelek, planowanie głowicy z wymianą uszczelniaczy zaworowych, pierścienie, rozrząd, nowa pompa płynu chłodzącego, chłodnica.Kupiłem też klucz dynamometryczny i przyrząd do montażu tłoków z pierścieniami.Robiłem to sam : SMILE : Odliczając koszt narzędzi wychodzi 900 zł.

 

Pozdrawiam

Edytowane 12 Lutego 2016 przez R610

 

[Gość R610]

Chciałem skorygować.Silnik: 900zł + chłodnica i płyn: 300 zł.

Edytowane 14 Lutego 2016 przez R610