Gość Anonymous Opublikowano 17 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2008 wywala mi kod 165 , wymieniłem sonde, czujnik temperatury i nie mogę go skasować. co to może jeszcze być . proszę o pomoc. objawy są takie że na zimnym silniku niestabilne wolne obroty po paru minutach wszystko ok. trochę wolno się zbiera na obroty i dusi go przy przyśpieszaniu gdy dojdzie to temperatury około 60 wszystko jest ok. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 20 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2008 podjedz do jakiegos warsztatu bo teraz to zaduzo by pisac .takie obiawy moze powodowac wiele czynnikow pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-292319 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 5 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2008 wywala mi kod 165 , wymieniłem sonde, czujnik temperatury i nie mogę go skasować. co to może jeszcze być . proszę o pomoc. objawy są takie że na zimnym silniku niestabilne wolne obroty po paru minutach wszystko ok. trochę wolno się zbiera na obroty i dusi go przy przyśpieszaniu gdy dojdzie to temperatury około 60 wszystko jest ok. Kolego Sprawdź ciśnienie w cylindrach, któryś ma mniejsze niż reszta, kod 165 wskazuje na 3 cylinder, sonda jest dobra ale głupieje gdy jest mniejsze ciśienie w cylindrze. A co do kasowania tego błędu nie skasujesz żadznym kompem Powodzenia RomanW Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-263538 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Lipca 2008 Witam serdecznie; Mam takie pytanklo jest domowy sposób by zmontować kabel podłączeniowy sinter pod kompuret po RS232? Może ktoś ma taki schemat; był bym bardzo wdzięczny za pomoc w tej sprawie; Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-256126 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Lipca 2008 Mam podobne objawy jak włącze klime. Mam LPG i silnik jest trochę mułowaty, szczególnie gdy są upały i mało gazu w zbiorniku. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-256027 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 13 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2008 No właśnie, u mnie przy klimie też się robi mułowaty, zresztą podobnie też jest przez niedługi czas po uruchomieniu silnika... Poza tym odczuwam spadek mocy przy kręceniu kierownicą (wspomaganie?) na postoju lub przy bardzo małej prędkości... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-249517 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość baki Opublikowano 13 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2008 Witam. Najczęstszą przyczyną jest defekt przepływomierza (bardzo zawodny element). Jeżeli jest to problem z EGR, to najczęściej występuje, gdy silnik nie jest jeszcze rozgrzany (prowadnica zaworu EGR klei się przez zabrudzenia z wydechu), po rozgrzaniu silnika defekt ustępuje. Można go spróbować rozruszać, w sofcie dostępnym w necie są opcje test aktuatorów, nastawników lub podobnie. W tym teście jest żądanie otwarcia i zamknięcia zaworu EGR. - Można go tak kilkakrotnie przełączyć, czasem pomaga. Na przepływomierz jest trudna rada - najczęściej się wymienia (raczej nie kupować używek), są na rynku zamienniki oryginału, który jest k... drogi. Można go spróbować rozebrać i umyć delikatnie rozpuszczalnikiem, bo przyczyną złego działania są osiadające krople oleju (uwaga - jest to b cienka błonka o wymiarze ok. 3x1 mm i grubości setek mm - trzeba być naprawdę b. delikatnym ). Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-249464 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość x22xe Opublikowano 15 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Sierpnia 2008 W sintrze 2,2 16v z silnikiem x22xe niema przepływomierza tak jak w omedze. jest tylko czujnik połorzenia przepustnicy i jakiś mały czujnik przy filtrze powietrza.To że jest słapszy przy klimie to normalne wkońcu sprężarka daje opór.W mitschubishi colcie klima się rozłancza przy b.wysokich obrotach po to aby ci nie brakowało spida przy wyprzedzaniu a potem sama się załancza. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-249177 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 26 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2010 Czy ktoś wie, co oznacza kod błędu 119 w jednostce silnika? Od paru dni zapala mi się lampka CHECK podczas jazdy. Nie widać, żeby coś się działo. Tech2 odczytał taki kod błędu z silnika, ale nie ma do niego opisu. pozdrawiam, Remi Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-106401 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 26 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2010 przerwa w obwodzie czujnika temp. chłodziwa Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/7513-kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w-sintra-22-16v-gls/#findComment-106260 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.