Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2006 Witram. Posiaam Vectre 1.8 A z 92r. W zaistaniałych warunkach klimatycznych (-22C) moje cudne autko odmówiło posłuszenstwa. W sobote było - 15 i bez problemu odpalił, natomiast w niedziele -22 i koniec. Jak przekręciłem kluczyk to strasznie w zwolnionym tempie kręcił się mój silniczek. Można policzyć ile razy się kręci, tak wolno. I moje pytanie przez co, przez akumulator czy rozrusznik? Jak go odpalam w normalne dni to tez jest troche spowolnony ale nia aż tak. I jeszcze jak włącze dmuchawe to słychać dźwięk jakby metal tarł o szczotke drucianą. Czy to jest powiązane, a jeśli nie to co to powoduje? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2006 witam widze że kolega skorzystał z mojego zaproszenia... co do przyczyn to zacnzij od aku naładuj go wzbudź, to bedzie narazie najtansze, rozrusznika narazie nie ma sie co czepiać...pokolei naczynijmy od najprawdopodobniejszych przyczyn..a co do tego że jest spowolnione to też są dwie przyczyny albo aku albo szczotki lub rozrusznik sie konczy...zacznij jednak od sprawdzenia aku...regeneracja rozursznnika (uprzedzam pytanie) to koszt koło 250 zł pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2006 wydaje mi się jednak że jest to wina niskiej temperatury., Ja nan u siebie to samo mimo ze rozrusznik robiony latem a akumulator nowy (3 miechy). Zanim zaczniesz coś robić jest prosty sposób na sprawdzenie rozrusznika. Jak będzie tak słabo kręcił odpal go z obcego akumulatora (kable) na pracującym silniku drugiego auta pod który sie podlaczyłeś - jeśli odpali od razu to wiadomo że rozrusznik jest dobry. Natomiast co do aku- przed pokręceniem rozrusznika zapal na ok 10 sek światła niech się "prąd ruszy" w instalacji a potem wyłącz i zakręć - nie oznacza to ze na pewno odpali ale czasem pomaga. jeśli natomiast po odpaleniu autka (w dowolny sposó zgasisz je po chwili i ponownie odpalisz już bez pomocy innego aku oznacza to że jednak aku nie trzyma już tak dobrze aczkolwiek nie znaczy ze jest do wymiany. Poprostu wszystkie oleje są tak zgestniale że aku nier daje rady rozruszać silnika (za pomoca rozrusznika oczywiście) - takie jest moje zdanie ale może sie nie znam POZDRAWIAM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2006 Dzięki za rady. Napisze jutro jak poszło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2006 Akumulator podładuj ja dziś tak miałem (podpiołem drugi "awaryjny" i bez problemu) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 24 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2006 MIeliście racje z akumulatorem. Myslałem że to rozrusznik bo aku ładowałem niedawno (w wakacje ), ale to jednak aku. dzieki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 24 Stycznia 2006 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2006 ..no widziesz ... mamy nadzieje ze bedziesz czynnie uczestniczył w życiou forum... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Lutego 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2006 witam to mój pierwszy post na tym forum myślę że nie ostatni jestem posiadaczem VA 1,8 c18nz i problem wystęuje też u mnie a przyczyna jest jedna w temperatuże -20 to olej szczególnie mineralny ma konsystęcje budyniu więc wystarczy że aku jest trochę słabszy i pijawia się problem na szczęście to co się działo tej zimy już mamy za nami i oby następne nie były tak mroźne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Lutego 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2006 witam to mój pierwszy post na tym forum myślę że nie ostatnijestem posiadaczem VA 1,8 c18nz i problem ... To ja się muszę pochwalić jak były mrozy -30*C to autko zakreciło, olej pół-syntetyk aku nawet dobry z 95r Ale byłem zdziwiony ze zakręcił Faktem jest że oleje mineralne są bardzo geste i jak sie ma słabszy aku, to można mieć problemy! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.