Gość Anonymous Opublikowano 10 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2008 Witam wszystkich. Mam pytanie z rodzaju co to może być Wiem, że lubicie takie hehe Do sedna sprawy: Moja corsa czasami łapie muła przeważnie na 1-m biegu po czym dostaje kopa i jedzie szybko żwawo.Czasem jest wyczuwalne takie coś, że jadę na 3 biegu i czuje, że delikatnie jak by coś odpuściło i corsa lepiej przyśpiesza. Doczytałem, że może to być EGR ale wtedy zapala się check u mnie nic się nie zapala poza tym gdyby to była jego wina to było by to za każdym razem ? Pomyślałem, że może to świece. Pytanko do Was moi mili czy świece mogą robić co jakiś czas właśnie takie cyrki? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2008 twój silnik to 1.2 16v? Bo chyba nie było takiego w palecie opla Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość loozack Opublikowano 11 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2008 Może być EGR (wyczyść go) mogą byś świece, kable i ogólnie to co z zapłonem związane. twój silnik to 1.2 16v? Bo chyba nie było takiego w palecie oplaA właśnie że był... X12XE. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2008 może też być filtr paliwa bądź powietrza, pompka paliwa, itd. Chwilowe niedomaganie nie musi wywalić jeszcze blędu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2008 A no tak, zapomniałem ze to maleństwo ma 16 zaworków Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 13 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2008 U mnie w Corsince miałem podobne objawy też miałem taki chwilowy brak mocy przyczyna był uszkodzony przewód podciśnienia i przy okazji wymienilem przewód odpowietrzający był cały zawalony masłem http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif Na innym forum wyczytałem że warto jeszcze przeczyścić przepustnice.Pozdrawiam http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 Witam. A mógłbyś zrobić jakąś fotke i pokazać w którym miejscu są te przewody? bo powiem szczerze, że nie mam pojęcia, które to Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2008 To są dwa przewody jeden grubszy i cieńszy!Grubszy biegnie od pokrywy zaworów do pokrywy przepustnicy,a cieńszy biegnie od pokrywy zaworów do samej przepustnicy!Zobacz pod maskę na pewno je zobaczysz!Tylko pamiętaj muszą być oryginalne bo one mają na końcach różne grubości!Pozdrawiam [ Dodano: Nie Mar 09, 2008 16:33 ] Dodam że koszt tych przewodów w serwisie Opla 26 zł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2008 Dziekuje sprawdzę jutro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.