Jak dobrać się do wiązki podgrzewania lysterka ( dioda dpf )

[Gość clonowy]

Witam chcę dolutować diodę aby sygnaliziwała moment czyszczenie filtra dpf w Meriva B , ale nie wiem jak dobrać się do wiązki przy drzwiach kierowcy , czy trzeba jakoś zdjać tapicerkę drzwi, bo widziałem tylko 1 drunk od dołu.?

 

Szukam w sieci, ale takiej informacji z zdjeciami nie znalazłem . Może ktoś ma rysunki w pdf.

Proszę o pomoc. Mariusz

1 wkręt

 

[Gość clonowy]

Witam u mnie w Meriva B ,dioda się sprawdziła , tak przy wypalaniu dpf filtra , grzeją lusterka I Tylna szyba.

Pokrótce opiszę montaż : kupujemy diodę na 12 v ( można już dostać z przewodami , w moim przypadku do lusterka od strony kierowcy do samego podgrzewania lusterek dochodzą 2 czarne przewody I dochodzą do kostki instalacji w drzwiach.

Wystarczy zdjać wkład lusterka, aby się przekonać , dalej te przewody zmieniają kolor ! na : 1-rwszy czrny masa zmienia się na gruby przewód też czarny ,jest to wspólna masa minus (-) dla wiązki która wraca z drzwi przez łącze gumowe do kabiny , 2-rugi czarny przewód zmienia kolor na brązowy cienki , I jest to plusowy(+)

, napięcie na nim pokazuje się po właczonym zapłonie ,I recznym właczeniu przycisku podgrzewania tylniej szyby na konsoli radia.

Wystarczy więc odnaleść przewód brązowy (+ ) oraz gruby czarny( - ) , I do nich dolutować diodę led ( gotowe diody 12 v mają zaznaczone( + ) czerwonym przewodem, a ( -) czarnym )

Samą diodę zamontowałem między deska rozdzielczą a dolnym pokretłem zmiany światła obok kolumny kierownicy

jest tam ukrztałtowanie takiej fali , więc Łatwo tam ukryć diodę bez wiercenia I niszczenia czego kolwiek, no I nie oślepia podczas jazdy , wystarczy wypiąć dolny schowek przy kierownicy

, I lekko odchylic osłone gdzie jest zamontowany ten przełacznik świateł , aby uzyskać szparę do przeciągnięcia diody.

Więc dla tych co zastanawiaja się czy to działa tak

U mnie w Meriva B 1.3 z 2011 roku , dioda ładnie sygnaluzuje wypalanie filtra cząstek stałych dpf .

Same przewody kolory sprawdzić omomierzem lub fazerem do instalacji lub krańcôwką 12 v kolory mogą się różnić , zależnie od rocznika auta .

Można też ten plus wyłapać poprzez naciskanie przycisku podgrzewania tylniej szyby, I wkuć się szpilka w kabel wiązki wychodzący w z drzwi w samochodzie , I sprawdzić gdzie (+) i (-) .

Panowie powodzenia .

 

clonowy, dnia 16 Maj 2018 - 10:24, napisał:

Witam u mnie w Meriva B ,dioda się sprawdziła , tak przy wypalaniu dpf filtra , grzeją lusterka I Tylna szyba.

 

Pokrótce opiszę montaż : kupujemy diodę na 12 v ( można już dostać z przewodami , w moim przypadku do lusterka od strony kierowcy do samego podgrzewania lusterek dochodzą 2 czarne przewody I dochodzą do kostki instalacji w drzwiach.

 

Wystarczy zdjać wkład lusterka, aby się przekonać , dalej te przewody zmieniają kolor ! na : 1-rwszy czrny masa zmienia się na gruby przewód też czarny ,jest to wspólna masa minus (-) dla wiązki która wraca z drzwi przez łącze gumowe do kabiny , 2-rugi czarny przewód zmienia kolor na brązowy cienki , I jest to plusowy(+)

 

, napięcie na nim pokazuje się po właczonym zapłonie ,I recznym właczeniu przycisku podgrzewania tylniej szyby na konsoli radia.

 

Wystarczy więc odnaleść przewód brązowy (+ ) oraz gruby czarny( - ) , I do nich dolutować diodę led ( gotowe diody 12 v mają zaznaczone( + ) czerwonym przewodem, a ( -) czarnym )

 

Samą diodę zamontowałem między deska rozdzielczą a dolnym pokretłem zmiany światła obok kolumny kierownicy

 

jest tam ukrztałtowanie takiej fali , więc Łatwo tam ukryć diodę bez wiercenia I niszczenia czego kolwiek, no I nie oślepia podczas jazdy , wystarczy wypiąć dolny schowek przy kierownicy

 

, I lekko odchylic osłone gdzie jest zamontowany ten przełacznik świateł , aby uzyskać szparę do przeciągnięcia diody.

 

Więc dla tych co zastanawiaja się czy to działa tak

U mnie w Meriva B 1.3 z 2011 roku , dioda ładnie sygnaluzuje wypalanie filtra cząstek stałych dpf .

 

Same przewody kolory sprawdzić omomierzem lub fazerem do instalacji lub krańcôwką 12 v kolory mogą się różnić , zależnie od rocznika auta .

 

Można też ten plus wyłapać poprzez naciskanie przycisku podgrzewania tylniej szyby, I wkuć się szpilka w kabel wiązki wychodzący w z drzwi w samochodzie , I sprawdzić gdzie (+) i (-) .

 

 

 

 

Panowie powodzenia .

a oto filmik jak dobrać się do drzwi :

Po odkręceniu wszystkich śrub zdjąć gumę uszczelniającą szybe od środka i powoli odchylać boczek drzwi zaczynając od góry , uwaga na spinki stalowe i boczne plastikowe łatwo połamać nic na siłę. resztę widać na filmiku.

 

[Gość]

A mnie zastanawia wizja projektanów. Czy oni chcą ukryć wypalanie czy co? Co im szkodzi dodać diodę i by było wiadomo że dpf się wypala i troszkę pojezdzić. No chyba że im zależy by ten dpf się zapychał bo wtedy kasa leci....