Corsa B 1.0 2000 r. i problem z rozrządem :(

[Gość Anonymous]

Cześć, czy mozliwe jest aby rozrząd z łańcuchem w corsie sie zepsuł? slyszałam że ich się nie wymienia? Mam problem, moja corsa ma zbyt małe obroty, na luzie gasła i przy zwalnianiu silnik bardzo wibruje aż tłucze.

Mechanik podpinał silnik pod komputer, twierdzi że żadnego błędu nie ma i że nic nie wykazało. Stwierdził ze to rozrząd.Kazał mi jeżdzić poki kontrolka silnika się nie zaświeci lub cos sie pogorszy...Narazie podkręcił mi obroty,nie gasnie mi przynajmniej,ale dalej silnik tłucze.Poradzcie proszę, może ktos miał podobny problem? Boję się jeżdzić, i nie wiem czy dobrze robie? czy to nie spowoduje jakis gorszych w skutkach uszkodzen? bo przecież dobrze nie jest??? Proszę o radę.dzięki:-)

 

[Gość Anonymous]

Zdaniem mojego znajomego mechanika w tych silnikach rozrząd trzeba wymienic po 150tys. ja mam w swojej X12XE 130 i juz wymieniam bo już go słychać z tego co mi wiadomo to napinacz szybko sie zużywa.Ale że wibruje i tłucze to nie mam pojęcia dlaczego może rozrząd sie przestawił TE silniki zawsze miały większe wibracje z racji trzech cylindrów Ja bym nie jeździł na Twoim miejscu tylko stawiał na warsztat Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za radę. Moja ma 116 tys na liczniku, choc kto to tak naprawde wie? a wibrowanie i drgania są spowodowane ewidentnie zbyt małymi obrotami silnika...

 

[ Dodano: Pon Mar 03, 2008 13:47 ]

Nikt wiecej nie miał takiego przypadku? może ktoś zna niedrogiego mechanika w stolicy?? jesli to wogóle możliwe? bo chyba moj jest jakiś mało zorientowany, skoro twierdzi że mogę jeszcze jeździć... Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Koła zębate na wałkach w tym silniku nie są na klinach i czasem się przestawiają. Jeśli tak sie stało to może w końcu zupełnie puścić i skończy się pokrzywieniem zaworów i naprawą głowicy. Jak chcesz to mogę zajrzeć do twojego silniczka jak podjedziesz do mnie na Sadybę.

 

[Gość Anonymous]

A masz jakis warsztat na tej sadybie:-)?? podaj jakieś namiary:)