Problem z przepływomierzem w Zafirze

[Gość Anonymous]

Witam, od pewnego czasu mam problemy z Zafirą (1999r. 1.8 16V; X18XE1).

Komputer wyświetla błąd dot. przepływomierza. Wymieniłem go na jakiś zamiennik ale po jakimś czasie problem się powtórzył. "Check" się zaświecał, gasł, znowu zaświecał itd. itp, bez wyraźnej regularności. W momencie zapalania lub gaśnięcia kontrolki wyczuwalne bylo lekkie szarpnięcie. Stwierdziłem, że to wina zamiennika i w końcu wymieniłem przepływomierz na oryginalny. Cieszyłem się jakiś czas i myślałem, że problem się skończyl. Niestety. Znowu to samo. Bywa, że "check" świeci parę dni bez przerwy, a czasem gaśnie na jakis czas i znowu się zapala. Zczytywanie błędów wskazuje cały czas na przepływomierz. O co tutaj chodzi?? Miał ktoś coś podobnego? Auto jest zagazowane - na sekwencji ale to tu nie ma znaczenia bo i na benzynie i na gazie dzieje się tak samo. Rozumiem, że jeśli świeci kontrolka silnika to silnik otrzymuje "awaryjne" parametry od sterownika, a to chyba na dłuższą metę nie jest najzdrowsze dla auta (i mojej kieszeni ) rozwiązanie. Od kogoś słyszałem, że to może być wina komputera (?) a nie samego przepływomierza - czy to jest możliwe?

Co w tej sytuacji radzicie? Pomocy!!! Zbankrutuję z tym autem

Z góry dzięki za wszelkie rady.

 

[Gość kox.]

Podepnij dodatkową masę do przepływki.

Podłącz kawałek przewodu do 2pin, żółty kabelek na wtyczce drugi koniec przykręć do silnika.

 

[Gość Anonymous]

Dzięki Kox.

Sprawdzę przy najbliższej okazji. Możesz napisać coś więcej? - kiepski ze mnie elektryk...

 

[Gość Anonymous]

Witam

Po kolejnej wizycie u elektryka, po podłączeniu Tech'a diagnoza następująca - "komputer do wymiany ew. do naprawy".

Ogólnie jak opisane wyżej:

BŁĄD PRZEPŁYWOMIERZA (ZA WYSOKIE NAPIĘCIE)

 

NA Techu wykazało, że przepływomierz pracuje normalnie tzn mierzy masę powietrza i jego temperaturę ale napięcie które do niego dochodzi to 5,1V, a elektryk mówi, że powinno być poniżej 5V.

 

Czy ktoś ma może jakieś sugestie lub miał podobny problem ?

wiem, że był juz podobny problem ale dotyczył on MASY na przepływce, czy to może być jakoś powiązane?

 

dzięki z góry

 

[Gość Anonymous]

Niestety, u mnie diagnoza jak wyżej. Problem jest ze sterownikiem a nie przepływomierzem - czyli komputer do naprawy albo wymiany...

 

[Gość Anonymous]

a do tego jeszcze doszła mi klima - też nie działa, zostało sprawdzone wszystko z wyjątkiem sterownika silnika.

Sterownik nie daje sygnału do załączenia klimy.

 

więc u mnie to jużraczej pewne, że do wymiany sterownik.

 

Czy bawić się w używkę ? Chyba trzeba bo podobno te komputerki są nienaprawialne.

 

[Gość Anonymous]

Komputer został naprawiony. Na razie auto jezdzi dobrze i check wreszcie nie świeci.

 

[Gość wo-mokotow]

temat roszke stary , ale podpowiedzcie prosze czy moge pojechac na diagnoze niestety do serwisu z komputerem ( steruje zaplonem , wtryskiem itd , jest przy silniku ) czy musze ciagnac auto , jak odpali to pracuje nierowno i obroty dochodza tylko do 1.5 tys

 

[Gość Anonymous]

ale o co pytasz, bo niebardzo rozumiem?

czy masz problemy jak opisane powyżej ?

 

[Gość wo-mokotow]

niestety tak , podobny jak u bizmut77 ,