AUTOMAT w signum 3.2

[Gość Anonymous]

Witam. Od wczoraj jestem posiadaczem Signum 3.2 w automacie i jako pierwszy automat w rodzinie nie wiem czy tak ma buc czy jest jakis problem. Podczas ekonomicznej jazdy czyli kidy piegi zmieniaja sie juz przy 2000obr./min przy przejsciu z 3 na 4 i 4 na 5 jest szarpniecie i cichy stuk. Przy dynamiczniejszej jezdzie nie ma tego problemu. Prosze o pomoc. Pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

ktory rok ?

jak ponizej 2004 to jedz do ASO

i zapytaj o akcje wymiany chlodnicy skrzyni biegow

przed 2004 mialy wade

i siadaly skrzynie przez to

 

i podstawa to zmiana oleju w terminie

 

[Gość Anonymous]

Witam. 10.2003 ponoc jest to juz model 2004 ( ponoc )

pozdrawiam

 

[Gość Gawlak]

no to rob co napisalem wyzej

 

[Gość Anonymous]

wlasnie wrocilem z serwisu i nie maja ogolnej bazy danych i nie byl w stanie sprawdzic na srode mam umowiona wizyte w warsztacie zajmujacym sie automatami bo serwis w Tychach nie zajmuje sie tym troche dziwna sprawa. Wtedy wyjdzie czy byla wymieniana.

 

[Gość Anonymous]

Witaj ziba22,

 

mam podobny problem z 1,9CDTI, z tym, że u mnie daje się we znaki przy zmianie z 2 na 3...o ile problem jest podobny to nie jestem pewien, że ma te same podłoże (mam model z 11.2005)...w każdym razie przedstawiłem już sprawę GM i mają sprawdzić po numerze nadwozia...

 

widziałem w innym poście, że sprawę rozwiązałeś...może mógłbyś podać kilka wskazówek jak rozmawiać z GM ? na co się powoływać? na jaką kampanię? auto masz sprowadzone czy pierwotnie sprzedaż odbyła się z polskim salonie? ect generalnie wskazówki, które pomogą mi rozmawiać z GM...okazuje się, że tu w Polsce za bardzo ASO nie zajmuje się skrzyniami, do kogo mógłbym z problemem poza GM się odezwać? no generalnie będę wdzięczny za każdą pomoc...

 

pzdr, art

 

[ Dodano: Pon Kwi 28, 2008 12:37 ]

Gawlak,

 

w GM mówią, że nr nadwozia nie uprawnia do skorzystania z tzw kampanii, nie podlega jej...

napiszę do nich oficjalnie fax ect. zobaczę jaka będzie reakcja...

 

w każdym razie potrzebuję tak czy inaczej pomocy? w ASO nie potrafią zająć się automatami (jedyne co to wymiana elektrozaworów lub całej skrzyni) - niezłe, idziesz do dentysty i mówisz boli ząb, nie wiem, co dokładnie się dziej, ale wiem, że boli...na co dentysta mówi, że on tylko potrafi wyrywać i na miejsce wstawić implant...taka jest mniej więcej odpowiedź GM...idź do ASO, ale w ASO nie potrafią zdiagnozować...to nic idź, potrafią wyrwać ząb i wstawić nowy...qr...

 

help? macie namiary na kogoś z zewnątrz (nie GM i ASO), kto mógłby zerknąć na problem bliżej?

 

pzdr, art