Tarcze, klocki, czujnik przód

[Gość Bogo]

Czy przetoczona tarcza to dobre "zjawisko", czy może ktoś próbował zaoszczędzić?

To nie jest złe ,,zjawisko" jeżeli przestrzegamy wymiarów granicznych dopuszczonych przez producenta Które w twoim przypadku wynoszą :

Opel Astra II 1,4i 16V (1998-2000)

Hamulce kół przednich / tarczowe, z zaciskiem pływającym i tarczą wentylowaną, Teves

Średnica zewnętrzna tarczy 256 mm

Grubość tarczy

- nominalna 24 mm

- minimalna po naprawie 22 mm

- minimalna dopuszczalna 21 mm

Grubość okładzin ciernych

- nominalna 12 mm

- minimalna dopuszczalna 2 mm

Średnica cylindra zacisku 52 mm

 

Hamulce kół tylnych / bębnowe, z samoczynną regulacją luzu szczęk

Średnica robocza bębna

- nominalna 230 mm

- maksymalna dopuszczalna 231 mm

Grubość okładzin ciernych

- nominalna 5 mm

- minimalna dopuszczalna 1 mm

Średnica cylinderków 19,05 mm

 

Wystarczy trzymać się dopuszczonych przez producenta wymiarów.

 

[Gość DAROMV6]

tomet_s,

1. Czy przetoczona tarcza to dobre "zjawisko", czy może ktoś próbował zaoszczędzić?

Jest to warunkowo dopuszczalne pod warunkiem, że po przetoczeniu grubość nie będzie mniejsza od podanej jako min. Możliwe, że miały bicie i dlatego zostały przetoczone.

2. Z tyłu natomiast mam bębnowe hamulce, jak zatem sprawdzić i nie dać się oszukać lub naciągnąć na nie potrzebną wymianę?

Jeżeli są "zowalizowane" lub za bardzo zużyte zalecam wymianę i to samo powie Ci mechanik. Zalecana max średnica bębna (w środku) - 231mm.

Jedną firmę podał kolega wcześniej dodałbym TRW-Lucas, jest tego sporo wszystko zależy też od zasobności portfela.

 

[Gość Anonymous]

Bogo, a czy byłbyś w stanie napisać jakie ja mam tarcze?

rok 99, kombi, 2.0 DTL, przód i tył tarcze, 5 śrub.

nie wiem czy to prawda, ale najprawdopodobniej przód to 280mm śr.

 

[Gość Bogo]

marco6, Układ hamulcowy Opel Astra II 2,0 Di/DTi 16V (1998-2003)

Hamulec roboczy / hydrauliczny, dwuobwodowy (podział po przekątnej), ze wspomaganiem podciśnieniowym, z układem przeciwblokującym ABS (wyposażenie dodatkowe lub standardowe)

Hamulce kół przednich / tarczowe, z zaciskiem pływającym i tarczą wentylowaną, Teves

Średnica zewnętrzna tarczy

- wersje bez ABS 256 mm

- wersje z ABS 280 mm

Grubość tarczy

- wersje bez ABS

- nominalna 24 mm

- minimalna po naprawie 22 mm

- minimalna dopuszczalna 21 mm

- wersje z ABS

- nominalna 25 mm

- minimalna po naprawie 23 mm

- minimalna dopuszczalna 22 mm

Grubość okładzin ciernych (bez płytki podstawy)

- wersje bez ABS

- nominalna 12 mm

- minimalna dopuszczalna 2 mm

- wersje z ABS

- nominalna 14 mm

- minimalna dopuszczalna 2 mm

Średnica cylindra zacisku

- wersje bez ABS 52 mm

- wersje z ABS 57 mm

Hamulce kół tylnych / tarczowe, z zaciskiem pływającym i tarczą pełną

Średnica zewnętrzna tarczy

- wersje bez ABS 240 mm

- wersje z ABS 264 mm

Grubość tarczy

- nominalna 10 mm

- minimalna po naprawie 9 mm

- minimalna dopuszczalna 8 mm

Grubość okładzin ciernych (bez płytki podstawy)

- nominalna 11,3 mm

- minimalna dopuszczalna 2 mm

Średnica cylindra zacisku

- wersje bez ABS 34 mm

- wersje z ABS 36 mm

 

[Gość Anonymous]

dziękuję pięknie, panie czarodzieju