Gość Anonymous Opublikowano 23 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2008 panowie a macie jakis link jak to zrobic? ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 25 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2008 jakimś momentem później się dokręca, jakbyś mógł to opisz dokładniej wyciągnięcie??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Lipca 2008 "Trzeba wypiąć jedną i drugą półoś a ponadto z lewej strony jest taka wielka nakrętka do regulacji luzu łozysk dyfra (są tam łożyska stożkowe) potem koło niemal samo wychodzi wraz z satelitami" A ja mam pytanie czy i jak wymienić łożysko stożkowe od dyfa co jest przed przegubem wenętrznym, bo jeździłem z 0,5 litra oleju w skrzyni i zaczęło tykać wyć przy obciążeniu na lewej stronie. i dopytuje się mechaników i mi mówią że całą skrzynię należy wymienić a samochodzik ma 230 tys i poco będę skrzynie wymieniał jak łożysko tylko jedno do wymiany?! Miał ktoś coś podobnego?! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 11 Lipca 2008 Właśnie wyciągałem dyfer oprócz tego wszystkiego musisz odkręcić osiem śrub fi 8 mocujących pierścień zębaty do obudowy mechanizmu różnicowego następnie pierścień należy lekko zbić z obudowy tak około 3-4 mm bo inaczej zęby pierścienia haczą o zęby wałka zdawczego skrzynki i nie można wyciągnąć całego mechanizmu wiem że to trochę grożnie brzmi ale ogólnie jest proste cały demontaż trwa około 1,5 godziny a montaż około 2 godzin po wyjęciu mechanizmu masz dostęp do łożysk ale pamiętaj że to łożyska stożkowe i drugi pierścień zostaje z lewej strony w nakrętce a w prawej trzeba zdjąć uszczelniacz i wybić pierścień z obudowy skrzyni biegów Zyczę powodzenia to i tak mniej roboty niż wyjmowanie całej skrzynki a i tak się nie obejdzie bez wyjęcia mechanizmu różnicowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość paryz18 Opublikowano 9 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2011 witam ja mam natomiast następujący problem satelity i ogólnie dyfer mam cały tylko ten tak jakby "sworzeń" który łączy dwie mniejsze satelity z jednej strony sie wytarł i koło wbiło mi kawałek tego czegoś w miskę(na szczęście nie w obudowę skrzyni)czy miałby ktoś to na wieszku i zrobiłby zdjęcie bo być może dałoby rade dorobić go na tokarce tylko nie wiem czy jest on przelotowy przez satelity i ogólnie jak on wyglada Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość MMM Opublikowano 31 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2012 (edytowane) A czy może mi ktoś napisać jakie są ceny łożyska dyfra do Astry II 1,7DTI 2001 kombi??? Jakie sa symbole tego łożyska w tym modelu auta??? Edytowane 31 Marca 2012 przez MMM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość papagallo Opublikowano 1 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2012 (edytowane) Idziesz do specjalistycznego sklepu z łożyskami i tam dobierają według katalogu. Edytowane 4 Kwietnia 2012 przez papagallo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.