Regeneracja DPF - na czym polega ten proces?

[Artykuł Partnera]

Współczesne pojazdy wyposażone w dieslowskie jednostki napędowe są wyposażone w specjalne filtry cząstek stałych zwane DPF. Ich zadaniem jest wyłapywanie szkodliwych cząstek sadzy i innych zanieczyszczeń, które są groźne dla środowiska i ludzkiego zdrowia. Z upływem czasu filtry takie mogą ulec zapchaniu. Wiele osób uważa, że w takim przypadku niezbędna jest wymiana filtra na nowy, którego zakup może wiązać się ze sporymi kosztami. Okazuje się jednak, że istnieją inne skuteczniejsze i o wiele tańsze rozwiązania.

Aktualnie w branży motoryzacyjnej działa wiele firm, których specjalizacją jest skuteczna regeneracja DPF. Usługi tego rodzaju pozwalają na przywrócenie filtra do sprawności początkowej. Co więcej są one znacznie tańsze niż wymiana tego elementu na nowy. Nic więc dziwnego, że popyt na takie usługi stale rośnie. Przed skorzystaniem z takiej formy pomocy warto dowiedzieć się na czym polega skuteczna regeneracja filtrów cząstek stałych DPF. Proces ten wykorzystuje nowoczesne technologie.

W jaki sposób filtry DPF są regenerowane?

Głównym celem regeneracji jest usunięcie sadzy, która nagromadziła się wewnątrz filtra. Istnieją różne metody walki z tym problemem. Kilka lat temu regeneracja DPF polegała na wypalaniu sadzy poprzez umieszczenie wkładu filtra w piecu indukcyjnym, jednak metoda ta groziła nadtopieniem filtra czy też powstawaniem pęknięć spowodowanych przez naprężenia termiczne. W ten sposób wkład mógł ulec zniszczeniu. Po pewnym czasie na rynku pojawiły się urządzenia umożliwiające likwidację zanieczyszczeń poprzez ich wypłukiwanie lub wydmuchiwanie. Stosowano w tym celu agresywne środki chemiczne lub sprężone powietrze. Bardzo dobrym rozwiązaniem jest stosowanie specjalistycznej myjki ultradźwiękowej. Oprócz tego na rynku są dostępne urządzenia umożliwiające regenerację hydrodynamiczną. Jest to najdroższa, ale jednocześnie najskuteczniejsza metoda, która mimo ceny jest nadal wielokrotnie tańsza od wymiany filtra na nowy.

Mniej zabrudzone filtry są regenerowane bez ich demontażu, dzięki interfejsowi serwisowemu. Warsztaty po prostu wymuszają procedurę zwiększenia temperatury spalin umożliwiającej wypalanie cząstek z filtra.

Co jaki czas należy regenerować filtry DPF?

Okres żywotności filtra cząstek stałych zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy i obciążanie silnika. W przypadku jazdy miejskiej na krótkich odcinkach regeneracja może być potrzebna po około 80000 kilometrów. W przypadku pokonywania dalszych tras i rozwijania dużych prędkości, kolejna regeneracja może być potrzebna dopiero po pokonaniu 250 tysięcy kilometrów. Najskuteczniejsze metody pozwalają na przywrócenie od 80 do nawet 100% sprawności początkowej filtra.

Czy regeneracja filtrów DPF to dobry pomysł?

Jak najbardziej warto zdecydować się na usługę, jaką jest regeneracja DPF z kilku powodów:

• proces ten jest bardzo skuteczny,
• filtr po regeneracji będzie działać prawidłowo przez długi czas,
• można uniknąć kosztownej wymiany filtra na nowy.

Jeśli chodzi o koszty to prostsze metody regeneracji kosztują około 200-300 zł, a te najbardziej zaawansowane około 1000 zł. Są one więc wielokrotnie mniejsze w porównaniu z wymianą filtra na nowy. Warto korzystać z usług profesjonalnych warsztatów, które oferują najwyższej jakości usługi. Przykładem jest firma Turbokrymar.pl będąca liderem w dziedzinie regeneracji filtrów cząstek stałych DPF oraz turbosprężarek. Opinie klientów tej firmy są bardzo pozytywne, więc jak najbardziej warto korzystać z jej profesjonalnych usług.