Coś mi brzęczy, elektrozawór?

[hadzii123]

P.S. Dlaczego moje kato zostalo usuniete??

Może dla tego http://forum.opel24.com/wane-kasowanie-nieaktywnych-kont-uzytkownikow-vt48367.htm

 

[Gość grz3g0rz]

Śmieje sie do rozpuku jak to pisze az leca mi lzy...

 

W serwisie opla powiedzieli mi ze wszystko sprawdzili i niewiedza dlaczego silnik gasnie i że jest to wina nieorginalnego zaworu EGR i ze mam przynies stary zawór EGR ze elektryk musi miec stary zawór EGR.

 

Przecież w tym niema zadnej elektroniki jest to mechaniczne urządzenie i niema wpływu na to ze sinik gasnie jedynie co to moze zasysać powietrze przez nieszczelność pomiedzy zaworem EGR a kolektorem...

 

jestem laikiem ale moja myśl inżynierska (budowlanego) mi tak podpowiada chyba że sie myle...??

 

[Gość kgorka]

To w koncu jak to z tym jest, odpali i zaraz gasnie czy jak??? A jak zgasnie to potem co odpala za ktoryms kreceniem czy jak, opisz to bardziej dokladnie.

 

[Gość grz3g0rz]

1. Odpala po 3 sekundach krecenia rozrusznikiem wchodzi powoli skokami na obroty 800 i gasnie -cała akcja trwa 10 sekund

2. Znowu kręce rozrusznikiem 6 s i nic, sinik nie zaskoczył

3. Przekrecam jeszcze raz kluczyk i powtarza sie sytuacja z punktu 1

i tak wkółko, po pięciu nieudanych prubach odpalenia rezygnuje.

 

Jak prubuje dodac gazu to gasnie odrazu...

 

nigdy nie miałem żadnych problemów z odpalaniem zawsze odpalał za pierwszym razem, dopiero po tej feralnej wymianie zaworu EGR tak jest....

 

[ Dodano: Pią Maj 14, 2010 12:12 ]

Możliwe że mam zle podpięte elektrozawory podciśnieniowe i przezto nieodpala??

 

Z tego co widze na zdjęciach to wszyscy mają z obydwu zaworów wyjście VAC połączone do trójnika a następnie to idzie do pompy vacum tak jak na tym zdjeciu

http://acad.republika.pl/008_html_2fcb3919.jpg

 

u mnie jest inaczej...

 

[ Dodano: Pią Maj 14, 2010 12:41 ]

ja mam tak

 

http://acad.republika.pl/009.html

 

w zaworze GM 9158200 chyba sa na odwrót przewody....?

 

[hadzii123]

Prawidłowe podłączenie jest na pierwszej fotce czyli tej http://acad.republika.pl/008_html_2fcb3919.jpg

Końcówki z napisem VAC złącz razem poprzez trójnik i do pompy wak. OUT z zaworu o nr 9128022 do siłownika klap zawirowań, OUT z zaworu o nr 9158200 do EGR.

 

[Gość grz3g0rz]

W serwisie wymienili kolektor ssacy zawór egr i przewody nadmiarowy "chek engin" juz sie nie zapala...

 

[hadzii123]

W serwisie wymienili kolektor ssacy zawór egr i przewody nadmiarowy "chek engin" juz sie nie zapala...

Jesteś pewien że wymienili a nie wyczyścili ci ten kolektor. Ile za to zapłaciłeś. Chyba się nie mylę ale o tym wszystkim co ci zrobiono w serwisie to było opisane abyś to zrobił.

 

[Gość kgorka]

W serwisie wymienili kolektor ssacy zawór egr i przewody nadmiarowy "chek engin" juz sie nie zapala...

no wlasnie przewody nadmiarowe czyli te przelewy o ktorych ci mowilem.