Gość Ciastek Opublikowano 4 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2021 Cześć Proszę o pomoc w diagnozie stuków. Silnik ciepły Przebieg 150k Olej jest, egr zaślepiony, pompa się poci. Słychać cykliczne cykanie jak na filmie. 2 stuki, jeden stuk i przerwa Odnośnie jazdy, żadnych negatywnych symptomów, spalanie poniżej 5l. Olej wymieniany do 100k co 15k, po 100k co 12k. Będę wdzięczny za pomoc Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mati11294 Opublikowano 4 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2021 (edytowane) boziu wygląda jakby miał 350 tyz km rozrząd był wymieniany? standardowo wiem ze nie bo kazdy powie łancuszek dozywotni .... zgadza sie jak sie urwie zywot silnika sie konczy bo to ostatni dzwonek radze wymienic i bedzie cicho sprawdzic trzeba sprzeglo na alternatorze bo moze sie konczyc i chalasowac tak i alternator , napinacz paska klinowego i pompa wody Edytowane 4 Października 2021 przez mati11294 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Ciastek Opublikowano 4 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2021 43 minuty temu, mati11294 napisał: boziu wygląda jakby miał 350 tyz km rozrząd był wymieniany? standardowo wiem ze nie bo kazdy powie łancuszek dozywotni .... zgadza sie jak sie urwie zywot silnika sie konczy bo to ostatni dzwonek radze wymienic i bedzie cicho sprawdzic trzeba sprzeglo na alternatorze bo moze sie konczyc i chalasowac tak i alternator , napinacz paska klinowego i pompa wody Rozrząd nie był wymieniany, przebieg jest pewny wiec liczyłem ze z 200k przejeździe. Dziwne to jest trochę, bo dźwięk rozrządu powinien być jednostajny. Idąc tym tropem na zimno powinno być ciszej? Odnośnie osprzętu: można to jakoś sprawdzić we własnym zakresie? Zdjąć pasek i zapalić na chwile? Nic się nie uszkodzi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mati11294 Opublikowano 4 Października 2021 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2021 (edytowane) Można zdjąć pasek i uruchomić na chwilę a na rozgrzanym to tak 2-3 minuty max. Czyli stuka tylko jak się rozgrzeje ? Dziwne że tak cyklicznie ... Gorący silnik= zadszy olej .... Ten dźwięk też może wyglądać na dźwigienki zaworowe lub ( samoregulatory). Bo właśnie stuka regularnie 2-1. Zdejmij osłonę z silnika żeby wykluczyć stukający wtrysk Edytowane 4 Października 2021 przez mati11294 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.