Zafira ciezko zapala i rano dymi

[Gość Zbigniew.kedziora123]

Witam mam taki problem niedawno kupiłem zafire pompa wtryskowa była uszkodzona dałem ja do regeneracji na zimnym silniku bardzo ciężko zapala w silniku wymieniłem glowice z vectry b 2.0 dti ktora miałem poprzednia z wtryskami ona miała pompę jedno stykową a zafira ma pompę dwustykowa psg 16 wszystkie uszczelki w silniku rozrzad jest dobry jak się auto rozgrzeje to bardzo dobrze jedzie ma moc a na zimnym zdarza się że złapie błąd pozdrawiam 

 

[Marcin 83]

Słynna obudowa filtra paliwa zmieniona? Zapowietrza się ?

 

[Gość Zbigniew.kedziora123]

Oringi na wtryskach zmienione obudowa filtra dobra 

A wtryski vectra b 2.0 dti z pompy jednostkowej a pompa dwustykowa są takie same

 

[Marcin 83]

Paliwo może schodzić przez powroty które też nie są mocną stroną. Swego czasu też z tym walczyłem w 2.0 82 kucy. 

Ale u mnie ewidentnie paliwo się cofało , pomogło założenie zaworków odcinających elektrycznych. Oprócz obudowy są jeszcze te genialne węże paliwowe na wcisk i ich szczelność w filtrze. Trzeba by wybadać sprawę czy to wina paliwa. Z ciężkim odpalaniem jeszcze może wiązać się problem ze świecami żarowymi. Nie wiem co oznacza duży pobór , trzeba by zmierzyć świece czy dostają napięcie i czy faktycznie grzeją. Jeśli sterownik ich w przedziale powyżej zera do kilku stopni nie włącza to są za grosze do kupienia moduły które wymuszają grzanie.