Pilnie potrzebny zawór powrotny pompy paliwa!!!

[Gość Anonymous]

Od trzech miesięcy jestem posiadaczem - niestety nie szczęśliwym, jak bym wolał- Opla Zafira rocznik 2001 2.O diesel DTL. Auto zostało sprowadzone z Francji i już zdążyłem wymienić wszystkie świece, czujnik temperatury, a teraz doszedł jeszcze zawór powrotny pompy paliwa - przynajmniej tak mi powiedziano. Moi fachowcy mechanicy stwierdzili, że mam wielki problem z uruchomieniem auta, ponieważ wspomniany wyże zawór jest nieszczelny i paliwo powraca, choć nie powinno. Dzieje się tak zwłaszcza, jeśli auto postoi dłuższy czas. Wtedy kaplica. Ratowałem się ostatnio samostartem, ale ile można! Chciałem kupić taki zawór, ale podobno występuje tylko w komplecie z pompą paliwa, a wymiana pompy z powodu zaworu byłaby bardzo kosztowna i nie wchodzi w rachubę. Dlatego też mam pytanie, czy ktoś w tej sytuacji może mi pomóc, coś doradzić . Jeśli posiadacie jakieś kontakty w okolicach Gdańska, proszę o namiar. Z góry dziękuję za pomoc.

 

[Gość Anonymous]

Witam miałem to samo zawór powrotny pompy paliwa wystepuje oddzielnie i taki kupiłem w cenie z tego co pamietam 125zł. ale i to nie pomogło przyczyna było przewód wysokiego cisnienia paliwa,przez który sie zapowietrzał.

 

[Gość Anonymous]

Witam

Ja miałem podobny problem, słabo mi odpalała, wymieniłem swiece i nic . Doradzono mi abym wymienił akumlator , pomogło.

 

Muszę jednak stwierdzić iż auta sprowadzone ze Francji są zaniedbane, jak wnętrze auta jest czyste to silnik zaniedbane.

 

[Gość Anonymous]

W końcu po wielu bojach dostałem zawór poprzez kolegę w salonie Opla w Koninie. Przy okazji pozdrawiam Panów z salonu. W całym Gdańsku mówili mi w salonach, że zawór ten występuje tylko w komplecie z pompą. Coś z wiedzą chyba nie halo u nich! Wymiana zaworu nic nie dała. Wóz na zimnym silniku nie odpala. Tylko na pych. Załamkaz tym gratem! Teraz partacze mechanicy mówią, że mam sobie pompę wymienić. Geniusze! Od razu mogli tak mówić, to bym się nie pieprzył z tym zaworem. Wiecznie jakiś problem z tym autem. Nigdy nie kupię już Zafiry ani innego Opla!

 

[Gość brzoza]

Wiecznie jakiś problem z tym autem.

Kol.mike323, są tematy np. trudny rozruch po dłuższym postoju. i wiele innych .Więc zaczym wymienisz pompę na nową. to zabierz się za czytanie tematów. A na marginesie to zacznij od wymiany przelewów to koszt nie wysoki a przeważnie pomaga i jest tańszy od tego zaworu za 125 zł. I od tego należało zacząć po prostu ci sie zapowietrza . I są to przelewy ,lub uszczelki wtryskiwaczy , ale o tym też są tematy wiec nie będę powielał w nieskończoność

 

[Gość torgal]

ja miałem także ten sam problem autko postało 2 dni i kaplica tylko na pych pojechałem do mechanika powiedzial że to zawór powrotnyna pompie wstawił zaworek powrotny na wężyku taki za 20zł i autako teraz odpala że aż miło

 

[Gość Anonymous]

W końcu zakończył się bój z uruchomieniem Zafiry. Oto co w warsztacie autoryzowanym Boscha zrobiono aucie: diagnostyka silnika i układu zasilania 120zł, uszczelnienie układu wtryskowego 750 zł, przewód paliwa 78 zł, odczyt i reset pamięci komputera 80 zł, filtr paliwa 55 zł, wymiana filtra paliwa 15 zł - razem 1098 zł! Masakra! Mam przynajmniej nadzieję, że teraz auto będzie jeździć.

 

[ Dodano: Sro Maj 14, 2008 19:06 ]

W uzupełnieniu informacji: zawór zwrotny kosztował mnie 80 zł i jak pisałem w moim przypadku jego wymiana nic nie pomogła.