Spadek mocy na trasie,kontrolki świec i serwis,nie odpala

[Ruff]

Dzień dobry. Mam Opla Vivaro 2.0 z 2008 r. i od pewnego czasu przy przyspieszaniu na trasie (w mieście nie ma problemu) traci moc,jakby turbo przestawało działać, zapalają się kontrolki świec i serwis. Po zgaszeniu auta i ponownym zapłonie problem znika na dłuższą lub krótsza chwilę,ale zawsze wraca. Aktualnie auto po dwudniowym postoju kręci ale nie odpala, brak błędów po podpięciu do komputera. Przejrzałem forum i trafiłem na wątek z 2,5 l Movano,gdzie problemem identyczny a przyczyną był zawór bezpieczeństwa na szynie cr,ale mój mechanik mówi,że w moim aucie nie ma takiego zaworu i odsyła auto do autoryzowanego serwisu albo chce wyjmować pokolei i wysyłać do sprawdzenia wtryski,pompe itd. Nie chce pchać w to auto "milionów" dlatego gorąca prośba do użytkowników forum... Co może dolegać mojemu Vivaro? Jutro na moją prośbę ma sprawdzić przelew na szynie,ale ja już dziś wolę zapytać forum zanim zaczną mi wysyłać na regenerację pół auta. Przebieg ok 350tys, wtryski zmieniane jakieś 5-6lat temu przez poprzedniego właściciela,mam kody ,nad listwa była też już blacha kwasoodporna zabezpieczająca listwę przed wodą z podszybia... 

 

[Marcin 83]

Jeszcze nie trafiłem żeby po wywaleniu checka nie było błędów , spróbuj może u kogoś w okolicy co ma sprzęt do diagnostyki podjechać i odczytać .

I pasowało by domknąć temat dymu w okolicy alternatora.

 

[Ruff]

Przepraszam Marcin 83 za niedomknięty temat dymu, z różnych względów zapomniałem o tym. 

 

[Ruff]

Błąd to p2263. Mechanicy chcieli wymieniać wszystkie czujniki, wysyłać turbo do regeneracji it'd itd. Wczoraj sam rozebrałem auto żeby przyjrzeć się wszystkim przewodom i miałem pęknięta rurę/ gumowe kolano do chłodnicy intercoolera. Koszt nowej 122zl. Vivaro idzie jak burza, zero błędów. Zamykam temat.

 

[Marcin 83]

Czyli wystarczyło podłączyć w innego kompa , po błędzie sprawdzić dolot .