Jak wygląda regeneracja sprzęgła hydrokinetycznego?

[Artykuł Partnera]

Z pewnością fani motoryzacji wiedzą jak ważna jest regeneracja auta i jego części. Niezwykle ważne jest dokładne oczyszczenie elementów samochodu. Na tapet idzie dziś temat, jakim jest sprzęgło hydrokinetyczne. 

Czym jest sprzęgło hydrokinetyczne?

Sprzęgła hydrokinetyczne są jednymi z najbardziej istotnych elementów w każdym pojeździe, które ma automatyczną skrzynię biegów. Sprzęgło hydrokinetyczne zwiększa dynamikę oraz płynność jazdy. Sprzęgła hydrokinetyczne mają za zadanie sprawnie przenosić moment obrotowy z elementu czynnego na bierny. Regenerowane sprzęgło hydrokinetyczne oraz naprawione sprzęgło hydrokinetyczne daje możliwość sprawnej i bezproblemowej pracy sprzęgła jak również skrzyni biegów. W przypadku sprzęgła hydrokinetycznego może on często ulec awarii. Wszystko to z racji silnych przeciążeń. Niezwykle ważna jest regularna regeneracja sprzęgła hydrokinetycznego.

 

Objawy i awarie - sprzęgła hydrokinetyczne

Najczęstszym problemem jeżeli chodzi o zużycie sprzęgła hydrokinetycznego to tarcze cierne jak również ich stalowe przekładki. Stanowią one element lock-upu sprzęgła hydrokinetycznego. W przypadku sprzęgieł hydrokinetycznych ich powierzchnia ulega ścieraniu. Oprócz tego przez dodatkowe przegrzanie sprzęgła na skutek nadmiernego obciążenia (np. przez ciągniecie przeładowanej przyczepy) może dojść do zapieczenia się tarcz. Z uszkodzonym sprzęgłem hydrokinetycznym daleko nie pojedziemy. Objawy uszkodzenia mogą być to: zwiększone zużycie paliwa czy też specyficzne szumy.

Charakterystyczny objaw awarii sprzęgła hydrokinetycznego to wzrost obrotów silnika podczas rozpędzania auta, a przyspieszenie nie jest wystarczające. Może dojść do gwałtownego ruszania ze skrzyni biegów. Auto rusza, skrzynia biegów zmienia biegi, a kierowca zauważa znaczny spadek dynamiki auta. Spadek osiągów w samochodzie najczęściej świadczy o tym, że uszkodzone jest sprzęgło jednokierunkowe kierownicy. Obraca się ono bowiem w obydwu kierunkach.

 

Jak wygląda regeneracja sprzęgła hydrokinetycznego?

Regeneracja sprzęgieł hydrokinetycznych jest działaniem kilkuetapowym. Po pierwsze polega na jego rozcięciu, ocenia się zakres uszkodzeń oraz wymianę zużytych elementów na fabrycznie nowe. Ich zakres może być różny, ale co ważne zawsze należy wymienić na nowe takie elementy jak uszczelniacze, łożyska jak również tarcze cierne. Może dojść również do uszkodzenia wirników turbiny, kierownicy lub też pompy. Części te bardzo rzadko można spotkać na rynku jako nowe (z racji na wysoką żywotność), ale jeśli są uszkodzone, fachowcy do tego dedykowani mogą je zastąpić elementem z innego, takiego samego sprzęgła.

 

Jak często zajmujecie się takim zjawiskiem, jak regeneracja sprzęgła w swoim aucie? 

 

Źródło zdjęcia: unsplash.com Licencja: https://unsplash.com/license