kontrolka poduszki powietrznej

[Gość Gawlak]

Można ją jakoś wyłączyć, bez komputera?

nie

 

[Gość Anonymous]

Witam,

A ja mam taki problem:

Świeci się kontrolka od poduszek, po sprawdzeniu na kompie wyszło, że jest to boczna poduszka pasażera - zbyt duża rezystancja, bo ok. 6 Ohm.

Kostkę pod fotelem wywaliłem, ale błąd dalej występuje.

Dodam, że kontrolka zaświeciła się po dwudniowym postoju.

Wcześniej jak temp. na zew. spadała do 0, to przy odpalaniu rano widziałem jak ABS i Airbag świecą znacznie dłużej niż zwykle. Jednak w końcu gasły, aż do tej ostatniej nocy po której airbag świeci już ciągle.

Akumulator nie trzyma mi napięcia - jest do wymiany. Tylko czy padający akumulator może coś namieszać coś w poduchach? Po podładowaniu akumulatora błędu dalej nie da się skasować.

 

[Gość Anonymous]

Może ktoś wie jak sprawdzić przyczynę bez interfejsu?

Nie.

Trzeba jechać na Tech'a, nie da sie w inny sposób odczytać błędów poduszek.

 

W związku z zapaleniem sie kontrolki airbagu wykonałem badanie na sprzęcie diagnostycznym w warsztacie i otrzymałem taki oto opis raportu :kwota kodów kłopotu:001: kod kłopotu 001 81- Czujnik bocznej poduszki powietrznej pasażera przód,komunikacja,wadliwe działanie obwodu elektrycznego . Wykonujący to badanie niestety nie miał czasu się tym zająć od razu,stwierdził jedynie ,że trzeba wymienić boczną poduszkę powietrzną oraz zaproponował ,że mi tą poduszkę dezaktywuje. Postanowiłem więc podzielić się wątpliwościami/czy akurat taka wymiana jest niezbędna?/ z innym uczestnikami forum by uzyskać poradę co ewentualnie sam mógłbym w tym temacie zrobić.Próbowałem resetu poprzez odłączenie akumulatora poruszałem kablami pod fotelem.Dodam,że jest to wersja 3-drzwiowa a ostatnio może nierozważnie trzymałem pod fotelem ściągaczkę do szyb i spryskiwacz przesuwałem też wielokrotnie fotel. Obecnie po zapoznaniu się z tematem na tym forum planuję sprawdzić oporność na kostce od poduszki -czy ktoś może mi potwierdzić prawdłowe wartości(2,2-3,5 oma?)A czy ktoś wie w jaki sposób wymienia się taką boczną poduszkę?-czy trzeba pruć fotel z tyłu?Czy kabel bezpośrednio przy poduszce też jest tam wkładany w gniazdo ,czy jest na stałe zamontowany?

Pozdrawiam wszystkich jako nowy i liczę na waszą pomoc.

 

[ Dodano: Nie Sty 31, 2010 11:35 ]

W dalszym ciągu borykam się z kontrolką poduszki.Ponownie udałem się na skasowanie kontrolki udało się -przestała się palić.Dziś rano przy odpalaniu auta (-14,5 C) kontrolka zgasła na chwilę i ponownie zapaliła się na stałe.Ponieważ sytuacja powtarza się już po raz kolejny wnioskuję ,że ewidentnie coś jest związane z niskimi temperaturami .Problem w tym ,że znowu trzeba to wykasować poprzez gniazdo diagnostyczne.W związku z tą kontrolką zacząłem myśleć o kupnie interfeisu bądż skanera diagnostycznego dzięki któremu będę mógł kasować kontrolkę osobiście.Jeżeli ktoś posiada takie "urządzonka" i użytkuje je bezproblemowo to proszę o podanie jakiejś informacji.Nadmieniam,że niestety nie mam do dyspozycji wyścia RS 232 a jedynie USB a laptop pracuje na Viście.Czy np. takie aktualne oferty jak:http://www.allegro.pl/item891426591_komputer_diag_automax_581_can_live_data_polski.html http://www.allegro.pl/item891700773_opel_scanner_usb_1_0_1_70_obd2_adapter_aldl_10pin.html http://www.allegro.pl/item893894179_opel_tech2_pl_usb_multiplexer_1995_2004_nowosc.html byłyby dobre.A może ktoś chciałby odsprzedać coś swojego -co jest do tych spraw pełnowartościowe.Czekam na porady-pozdrowionka!!!

 

[Gość Anonymous]

Witam - dołaczam sie do pytania. Na kontroli wskazało mi: Duża oporność obwodu poduszki pasażera. ale gdzie zacząć szukać i na jakich kostach sprawdzać. Mam tylko w Oplu Astrze II tylko dwie poduszki. I też o dziwo zaświeciła sie w czasie jazdy w duzy mróz.