Nie działa oświetlenie kabiny nad lusterkiem

[Gość 8860]

Cześć. Dziś walczę z oświetleniem kabiny, światełko nad lusterkiem. Przekopałem forum i kilka innych stron, nie rozwiązałem problemu, doradźcie uwagami. To co zrobiłem oczywiście przy włożonym kluczyku na pozycji 1:

 

- sprawdziłem żarówkę nad lusterkiem, jest przejście na mierniku czyli sprawna. Sprawdziłem prąd który do niej wpływa - brak prądu. Wyczyściłem styki i żarówkę

- rozebrałem w drobny mak włacznik świateł po lewej stronie kierowcy. Przeczyściłem w środku styki, sprawdziłem w środku żarówkę - jest przejście na mierniku czyli żarówka działa. Złożyłem do kupy, przedmuchałem mikrostyki w które wchodzi cały włącznik świateł i oświetlenie kabiny nie działa

- rozebrałem czunik zamykania na drzwiach prawych i lewych. Czujnik drzwi kierowcy napewno działa poprawnie - jak zostawię właczone światła mijania i wyjdę z auta - astra piszczy, zamknę drzwi - przestaje piszczeć. Z drzwiami pasażera przedniego tak się nie dzieje, wyjdę z auta drzwiami pasażera zaświecone światła postojowe - nie piszczy. Ale chyba tak ma być?

- oświetlenie kabinowe bagażnika (mam kombi) działa bez problemu jak tylko otworzę klapę tylnią

- bezpiecznik nr. 24 czyli oświetlenie wnętrza - sprawny, świecą mi się żarówki na zegarach, na nawiewie, regulacji ciepła, na TID.

 

Chłopaki co teraz mogę sprawdzić? O co chodzi z tą latającą masą na czujniku drzwi?

 

[Gość 8860]

Sprawdziłem kolejną rzecz: zwykłym kabelkiem połaczyłem masę w drzwiach z stykiem minusowym w rozkręconej żarówce pod lusterkiem. żarówka podsufitem zapaliła się więc wygląda na uwalony minus. Czy problemu mam szukać w zgnitej wiązce kabli w progu kierowcy? Wszystkie światła idące na tył działają, tak samo jak podsufitka żarówki bagażnika. Jak wygląda kabel w progu kierowcy odpowiedzialny za przednie podświetlenie lusterka? Czy w tym mam szukać?

 

[Gość arek]

jak dobrze kojarze to ta lampka z przedu jest tam zmasowana zaraz prosto do dachu

we wiazce idacej an tyl nei ma jej kabli - niby jak by to mailo bys poprowadzone

na twoim miejscu poprostu bym odcialto co tam jest (dla pewnosci zaizolowal) ipodlaczyl masa na nowo

jak jest gdzei i do czego to od razu tam na miejscu

a jak nie to przepchac nad podsufitka nowy kabel zdjac plastikowa oslona slupka zjechac z nim pod deska i tma gdzies tez jest masa do karoserii przykrecona

 

[Gość 8860]

Czyli przełącznik świateł steruje plusem?

Może przełacznik jest uszkodzony? może uda mi się podjechać na szrot i sprawdzić?

Może krańcówka jest uszkodzona chociaż sygnał brzęczy jak zostawię postojowe a otworzę drzwi? hmmmm

Chyba najlepszym wyjściem byłoby tak jak piszesz puszczenie nowej masy po słupku, tylko trzeba pewno rozkręcać konsolę pod kierownicą aby mieć na wierzchu tablicę bezpieczników...

 

[ja37]

Nie pamiętam dobrze, ale czy do krańcówki w drzwiach kierowcy nie powinny iść 2 kable?

Może własnie ten potrzebny zleciał?

 

[Gość 8860]

Masz rację - do krańcówki (czujnika) w drzwiach kierowcy idą dwa kable, nie wiem z czym one mają być połaczone, wygląda na to, że oświetlenie nad lusterkiem jest sterowane przez trzy kable:

+ plus

- minus krańcówki zamknięcia drzwi

- minus masy auta

 

Co ciekawe, czujnik raczej dobrze działa, bo astra piszczy przy zostawieniu świateł i otworzeniu drzwi. Sprawdziłem też inny przełącznik świateł (cały moduł) i problem nie ustąpił, nadal nie działa oświetlenie kabiny nad lusterkiem. Pisałem już wyżej że działa cały czas bardzo dobrze oświetlenie bagażnika właczanego krańcówką klapy.

 

Widziałem dziś rozbitą pokrojoną astrę i widziałem że pod progiem kierowcy idzie gruba wiązka kabli która przy fotelu rozdziela się na dwie części: jedna część idzie dalej do tyłu auta progiem tylniego pasażera, druga część skręca pod kątem 90 stopni pod fotel kierowcy i idzie w kierunku lewarka hamulca ręcznego. Gdzie tam są masy?

 

[ja37]

Nie, tam w bok to zły trop.

- minus masy auta

Ten minus idzie z wyłacznika swiateł, przecież nim właczasz lamkę jak potrzebujesz.

A masa powinna być gdzieś na słupku kierowcy pod wykładzinami, powinna być wystająca z budy szpilka M6.

A mierzyłeś, czy masa lampki ma przejście do kabla w wyłączniku w drzwiach?

 

[Gość 8860]

Nie zmierzyłem, to dobry trop sprawdzę masę żarówki z masą przełącznika.