Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Opel Zafira Tourer' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam wszystkich posiadaczy Zafir. Od niedawna posiadam Zafirę Tourer 1,4 140KM w wersji Cosmo i mam zamontowane biksenonowe reflektory adaptacyjne AFL z których jeden zaczął świecić na różowo. Jak się domyślam czeka mnie wkrótce wymiana żarników D1S. W związku z tym mam pytanie czy wymiana tych żarników wymaga wymontowania reflektorów z samochodu oraz jak te żarniki są mocowane w swoich uchwytach wewnątrz reflektora oraz jak wygląda procedura ich demontażu. Zaglądałem bowiem do środka, po odkręceniu tylnych pokryw obu reflektorów i nie dostrzegłem jakiegokolwiek ustrojstwa do mocowania tychże żarników tj. żadnych śrub, zacisków, sprężyn itp. Nic poza puchą zawierającą elektronikę żarnika. Po przeczytaniu wielu pokrewnych tematów, dotyczących wymiany żarników w Oplach, próbowałem pokręcić tymże żarnikiem na boki lecz już po przyłożeniu niewielkiej siły poczułem jakieś drobne przeskoki, najprawdopodobniej na ząbkach mechanizmu poruszającego soczewką więc dałem sobie spokój ze względu na to, że nie wiem czy to akurat ten sposób na prawidłowy ich demontaż a nie chciałbym uszkodzić tego mechanizmu ani też go poprzestawiać. Będę wdzięczny za jakiekolwiek merytoryczne informacje od bardziej doświadczonych w tymże temacie gdyż w ASO, za wymianę tychże żarników, żądają prawie jak za remont kapitalny silnika.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności