Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Parownik' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
  • OPEL24 Riders
  • Porady dla kupujących samochód

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam. Czy ktoś wie jak zdemontować deskę rozdzielcza w corsie c? Od czego zacząć? Czy muszę ściągać kierownicę? Ma ktoś może jakiś poradnik? Dzięki za pomoc.
  2. Po pierwszych cieplejszych dniach włączam klimatyzację i czuję że chłodzi słabiej niż rok temu. Myśle - wymienię może na początek filtr kabinowy. Wciągam schowek itd. itd., ściągam tą klapkę która zasłania filtr, a tam w rogu zielonkawy ślad oleju - od razu wiedziałem że to barwnik z układu. Pojechałem od gościa od klimy, mówię co i jak, porozbierał, ubrał zielone oklularki, lampa UV no i mówi że z tej strony, z której przykłada się filtr kabinowy jest czysto, i że jakaś nieszczelność jest raczej z tej drugiej strony parownika - czyli inaczej mówiąc - od strony radia. No i tutaj zaczyna się zonk - w ASO sam parownik klimatyzacji nie występuje. Występuje jako "komplet naprawczy" wraz z obudową - cena bagatela ok. 3000 PLN... Wymiana ok. 500 PLN... i trzeba wyciągać deskę rozdzielczą z auta i pewnie jeszcze kupę innych rzeczy. I pytanie - czy ktoś przerabiał tego typu usterkę? Czy do demontażu parownika rzeczywiście trzeba rozbierać deskę rozdzielczą? Wiem że np. w Vectrze można to zrobić od strony schowka, wyciąć kawałek obudowy i później zaślepić. No i ten parownik - np. do astry G kosztuje ok. 400 PLN wiec do astry H może ok. 500 PLN, no bo nie wierzę żeby nie występował jako osobna część zamienna. Jednak numeru tej cześci nie posiadam. Nie wiem co robić, bo po pierwsze kupa kasy, po drugie obawiam się o to jak zostanie złożony środek jak wszystko powyciągają (trzeszczenia deski itp.), no a po trzecie głupio nie móc korzystać z klimatyzacji w samochodzie który jest w nią wyposażony. Klimatyzacja automatyczna - gdyby to robiło jakąś różnicę. No i może jakiś warsztat w okolicy Zabrza gdzie poza nabiciem gazu do klimy mają pojęcie o serwisie klimatyzacji.
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.