Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'pobór oleju' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 1 wynik

  1. Dzień dobry, od około 3/4 lat posiadam Opla Corse D 1.4 90KM benzyna. Od jakiegoś już czasu (około pół roku) zauważyłam, że samochód bierze olej - z moich wyliczeń wychodzi około 1l na 1000km. Nie ma nigdzie żadnych wycieków, nie kopci, silnik pracuje równo i cicho, co potwierdza każdy mechanik. Ciśnienie na cylindrach jest okej. Natomiast co zostało do tej pory zweryfikowane: odma do wymiany. Po wyczyszczeniu przepustnicy (zauważyłam falowanie obrotów) i odmy, już po niewielkim przejechanym kawałku odma znów zaczęła się brudzić. Oprócz tego, kolejny raz z rzędu dochodzi do sytuacji, że świece zapłonowe są po prostu całe zalane (ostatni raz wymieniałam je w kwietniu, mamy sierpień, a świece są mokre i całe w rdzy). Tracę już siłę do tego tematu i stąd mój wpis na forum. Proszę o podzielenie się Waszymi doświadczeniami oraz o pomoc w temacie - czy warto wymieniać odmę na nową? Czy 1l na 1000km to duży pobór oleju czy jeszcze w granicach oplowskich norm? Skąd może wynikać zalanie świec? Czy to wszystko nie łączy się w jakąś jedną całość? Mi totalnie opadają już ręce, mam nadzieję, że znajdę tutaj pomoc :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności