odlaczenie przepływomierza

[Gość Anonymous]

Witam,

czytam od jakiegos czasu tematy dotyczace przeplywomierzy i chciabym sprawdzic jak sprawa wyglada u mnie. Astra 1.7 dti 2001. Rozumiem ze moge odlaczyc przeplywomierz i wtedy przejechac sie autkiem i sprawdzi czy jest roznica w mocy. Czy odlaczenie przeplywomierza i pozniejsze ponowne podlaczenie bedzie skutkowalo jakimis bledami lub potrzeba skasowania bledow na komputerze?

 

Pozdrawiam

 

poprawiłem orty/zibi

 

[Gość Anonymous]

Witaj jak odłączysz przepływomierz to zaświeci ci się kontrolka chek czyli błąd gdzie auto ci przejdzie na tryb serwisowy i na pewno lepiej nie Bendzie szedł. Najlepszy sposób to albo go sprawdzić na miernikach, a jeszcze lepszy podmienić od jakiegoś użytkownika takiego samego auta .PS jak by się okazał padnięty kupuj tylko oryginalny Boscha.

 

[Gość brzoza]

. Czy odlaczenie przeplywomierza i pozniejsze ponowne podlaczenie bedzie skutkowalo jakimis bledami lub potrzeba skasowania bledow na komputerze?

yobartas,

 

Jezeli masz walnięty to różnicy nie będzie wcale!! lub zdecydowana poprawa!! jak dobry to zaświeci sie kontrolka i będzie mułowaty !! Ale skasujesz ten błąd zdjęciem klemy z akumulatora! Jedynie co to musisz ustawić datę czas i rok. Oraz gdy masz radio oryginał to wpisac kod radia i to wszystko! .Przepływomierz mierzy sie AB Com . lub tech . inaczej nie zmierzysz. Bo należy wejśc w parametry i obserwować na obrotach jakie podaje jednostki stałe czy zmienne . powinny być zmienne bo do nich ECU dostosowuje dawkę paliwa!

 

[Gość Anonymous]

Witam ,a umnie po odłaczeniu silnik lepiej się zbiera w dolnym zakresie obr do zał turbo całkiem inne auto na 2 i 3 biegu zdrowo przyspiesza od początku a nie tylko po wł turbo i jak podepne przepł do ok 2000 obr jest totalny muł ,oczywiscie ppo odpięciu swieci sie chek.

Jestem ciekawy co będzie jeśli będe jezdził bez przepływki ,bo chyba jest troche większe spalanie ,słyszałem że dobre są też przepływki z magneti marelli bo ponoć boscha robią chinole i jest wiele bubli .

 

[Gość brzoza]

ł ,oczywiscie ppo odpięciu swieci sie chek.

Wiadomo że na jakiś czas to nic specjalnego sie nie stanie silnikowi .Poza ta kontrolka ze draźni oko. Ale na dłuższą metę może to być raz nie ekonomiczne, A dwa to możesz a raczej na pewno nie będziesz miał pełnych osiągów tego silnika! Bo do tej masy przepływanego powietrza ECU dostosowuje dawkę paliwa. Więc będzie to raz za mało lub za dużo i czy tak czy owak będzie zle!!

 

[Gość Anonymous]

Witam, jedyny dyskonfort pojawiajacy sie po odlaczenu przlepływki to, to ze autko troszke wiecej paliwka wypilo, jezeli chodzi o osiagi to niesamowita moc, duzo lepsze niz na przeplywce ( ja juz wymienilem na orginalna) autko duzo szybciej sie zbieralo 100 km/h osiagalo w zawrotnym tepie, ale jak mowie trosze wiece zaczela palic. Wieksze spalanie to byl jedyny powod wymiany przezemnie przeplywki na nowa orginalna boscha.

 

Pozdrawiam

 

[Gość klepac89]

A ja chciałbym sprawdzić przepływkę ale nie wiem jak gdzie ją się odłącza w którym miejscu pod maską ona jest ?

 

[ArKos]

ale czasem czytujesz forum albo FAQ?

 

czy leniem zarosłeś już do końca?

http://forum.opel24.com/co-to-jest-i-do-czego-sluzy-vt42518.htm

 

[Gość klepac89]

opcjii szukaj użyłem ale nic nie znalazło

 

Dzięki za pomoc http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif

 

[ArKos]

widzisz ziom, bo trzeba czytać forum

jakbyś czytał to to wiedziałbyś gdzie od strzała uderzyć

http://forum.opel24.com/jak-poruszac-sie-po-forum-opel24-vt41816.htm