ja37 Opublikowano 12 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2006 Da się bez zdejmowania, tylko skołuj sobie narzędzie do ściskania sprężyn zaworów. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-354816 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2006 jak patrzyłem to bedzie chyba przeszkadzal walek rozrzaduto narzedzie bedzie raczej uniwersalne do silnikow czy do konkretnego silnika Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-354814 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 12 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2006 Jak naciśniesz na sprężynę, wyjmiesz dźwigienkę i już możesz wyjąć popychacz. Przyrząd do ściągania sprężyn z zaworów będzie dobry. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-354810 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 14 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2006 do wymiany masz rozrząd a dokładnie masz już zbyt mocno wyciągniety pase, mam to samo poprostu gdy dodajesz gazu pasek się niewystarczająco naciąga i zwyczajnie słychać tzw. świerszcza czyli stukot zaworów. Koszt rozrządu z rolkami i pompą wody ok 150zł , radze jak najszybciej to zrobić bo jak pęknie pasek to raczej lepiej kupić nowy silnik. Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-354714 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 15 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2006 własnie pasek z rolką był wymieniamy 20tys km temu. [ Dodano: Pią Wrz 15, 2006 13:43 ] właśnie pasek z rolką wymieniałem 20 tys km temu i nic nie pomogło Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-354656 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 15 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2006 Kupowałem przewody w salonie opla też 93r 1.6 8V-85 zł za sztuke Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-354654 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 2 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2007 eeeee to stuka w silniku bardziej w okolicy głowicy przy wlewie od olej. mysle moze wymienic popychacze i mam pytanie czy bedzie konieczne zdjecie glowicy czy jakos sie z dekla podejdzie? u mnie też waliło pod kopułka wymieniłem popychacze i jest cycuś Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-346338 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość JanuszW Opublikowano 2 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2007 może sworzeń któregoś tłoka zrobił się za luźny i stuka, miałem tak kiedyś przy skodzie Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-346326 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 7 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2007 [ Dodano: Sro Mar 07, 2007 13:13 ] a jak gleboko mozna wcisnac sprezyne z zaworem? bo ja prubowalem ale brakowalo mi ok max 5 mm aby sciagnac dzwigienke ? ps jak powinna byc ustawiona krzywka walka aby mosna bylo jak najglebiej wcisnac zawor? [ Dodano: Sro Mar 07, 2007 13:17 ] ktory to zawor dolotowy aktory wylotowy patrzac z przodu samochodu Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-339828 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 8 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2007 Wydechowe są od strony kolektora wydechowego A krzywka wałka musi być w górze, wtedy zyskasz te 5mm. Tylko, czy zawór nie oprze sie na tłoku? Pewnie trzeba zdjąć pasek rozrządu i tłok opuścić na dół... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/1060-stuki-w-silniku-asterki-16-8v/page/2/#findComment-339748 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.