Dziwne niepokojące dźwięki.

[kondzio1313]

Dzień dobry.  (jak by nie było wiadomo ZAFIRA A 1.8, 125km, LPG)

 

Mam problem który jest głównie słyszalny powyżej prędkości 110 km/h. Jest to dziwny dzwięk, cykliczne "huczenie", albo "buczenie" (sam nie wiem jak to nazwać). Dzieje się tak podczas skrętu w lewo i jazdy na wprost (powyżej wcześniej wspomnianej prędkości).

No to teraz cała litania, wymieniłem już oba sworznie wahacza, z jednej strony końcówkę drążka, zaciski hamulcowe (to i tak miałem zrobić), łożysko mc phersona po pr str, krótką i długą półoś (nową), piasty po obu str,  to akurat mało ważne, ale też simering skrzyni od półosi po pr (tu zauważyłem wyciek drobny oleju ze skrzyni).

Wahacze sprawdzałem tuleje tam oki. (wcześniej też wymieniony wahacz i odpowiednio dokręcony).

Wymieniłem też jedną tuleje z kołyski/ sanek bo była wyrobiona (ale to powodowało stuki podczas hamowania głównie).

Żadne z tych działań nie przyniosło rozwiązania problemu. 

Przy okazji tych napraw wybrałem się na geometrię i tu spytałem mechanika co to mogło by być (wiadomo wszystko). 

Jak wymieniałem simering to zauważyłem prawdopodobnie luz na mechanizmie różnicowym (prawdopodobnie) [mniej więcej coś w tym stylu 

]

 

Tu mam pytanie takie, obecnie wyciągam skrzynię z dawcy (jest podobny efekt/ możliwość poruszania przegubem, ale nie było żadnego huczenia) i gdzieś na forum spotkałem się z informacją, że tak jak na filmiku może być nawet musi??

Czy to jest słuszne stwierdzenie??

 

Chyba, że ktoś z Was ma może inną opinię/ wizję na ten temat?

Próbowałem, kiedyś nagrac ten dzwięk, ale nic to nie dało.

Dodam, że wcześniej nie było wyczuwalnych wibracji na kierownicy podczas jazdy teraz już się pojawiają.

 

Pozdrawiam wszystkich serdecznie, Konrad.

 

P.S na końcu, jak myślicie czy da się skrzynię wyciągnąć od góry,  jak już wszystko co możliwe łącznie z głowicą jest wykręcone (oczywiście z odcięciem półosi, bo inaczej to raczej nie)?

Dodam, że z  2-3 lata temu skrzynia była wymieniona (oczywiście używka), tam zjadło mi "ząbki" i samochód już nie miał biegów. 

Poziom oleju odpowiedni około 1,6l to też (może ważne).

 

[waldek2020]

W prawo nic nie słychać ?

 

Wrzucenie na luz niweluje ten szum?

 

[kondzio1313]

W prawo nic. Ja tak się zastanawiałem czy to nie może być spowodowane tym że skrzynia jest po stronie lewej bardziej i dlatego może takie dzwięki. 

Co do tego czy na luzie jest inaczej to sprawdzę sobie możliwe, że dziś. W sumie jak się odłączy skrzynie to powinno nie być hałasu o ile to skrzynia w takim wypadku. 

Dzięki za pierwszą podpowiedz.

 

[kondzio1313]

Miało być wczoraj, ale pogoda nie do końca mi pasowała. To tak, w prawo też jest to słyszalne, ale mniej.

Za to na luzie jest mniej to słyszalne (może jestem wyczulony), ale dalej się pojawia. 

Czy to może być skrzynia, czy może coś innego?

 

Ogólnie to też będzie może głupie porównanie, ale nawet podczas jazdy na wprost przy wrzuceniu luzu jest też ciszej (ale to raczej norma).

 

[kondzio1313]

To tak kolejna rzecz o którą chciał bym dopytać. Przy rozbieraniu samochodu jak mówiłem wcześniej wyczułem podobny luz przy przegubach (dawca w ogóle nie miał żadnych "dziwnych" dzwięków), za to ogromny luz był na poduszce od skrzyni biegów (ta która jest przyczepiana tym aluminiowym wspornikiem od spodu). 

Do tego znów pytanie czy podczas jazdy ta poduszka mogła powodować takie dzwięki???

A drugie mam teraz dwie przekładnie 

0250080025001

 tą mam zamontowaną, a z dawcy mam 

0250080018001

 

ta jest po regeneracji i pytanie czy można je zamienić? Obie sa z firmy TRW, czy to tylko różnica generacji ?!

 

Z góry dziękuje za odpowiedz.

 

[kondzio1313]

Oki ciszaaaa. Wnioskując po rodzaju pompy z zbiornikiem to jest to samo, i odprowadzenia się zgadzają wiec zamieniam. 

 

[ja37]

No cisza, bo zdjęć brak.