Wpływ zaślepionego zaworu EGR

[Gość Anonymous]

Witam

Czy zaślepiony zawór EGR może źle wpływać na pracę (głośna praca, trzaski, chrobotanie) zaworów lub popychaczy. Pytam dlatego że ok. 6 m-cy temu zaślepiłem ten zawór a teraz od miesiąca w czasie jazdy w momentach gdy wrzucam bieg i przygazowuję pojawia się charakterystyczne mielenie czy chrobotanie. Mechanik na słuch stwierdził że to odgłos pochodzący z silnika (zawory, popychacze).

Czy EGR ma z tym jakiś związek?

Z góry dziękuje za odpowiedź.

 

[ja37]

Nie ma związku.

Ja jeździłem z zaślepionym 5 lat i nic sie nie działo.

 

[Gość abzuj]

ja też ostatnio swój zaslepiłem x12sz i klekotał jak cholera dosłownie jak diesel. Przypuszczam że ten grzybek z EGRa tak trzaskał o zaślepkę, od razu wyciągnąłem zaślepkę i przestało. Opisałem to w osobny temacie.

 

[Gość Drwal85]

jak stoisz w miejscu i klepie, a jak dodajesz gazu i te klepanie przyspiesza to Ci zawory klepią sprawdź stan oleju w swoim silniku hehe

A ERG nie ma nic z tym wspólnego mechanik dobrze ci podpowiada.

Edytowane 22 Lipca 2011 przez Drwal85

 

[Gość abzuj]

a powiedz czy to normalne że u mnie tak klekotało? jak możesz to zerknij do mojego tematu to może coś mi podpowiesz czekam na zdjęcia Twoich kielichów ciekaw jestem jak to u Ciebie zrobili:) Pozdro

Edytowane 23 Lipca 2011 przez daro
zbędny cytat

 

[Gość Drwal85]

Ja tez miałem zaślepione, gdy wyciągnąłem tą zaślepkę, to był widoczny ślad odbijania tego grzybka - i nie było słychać żadnego stukania. Więc wątpię żeby to było to a po drugie ten grzybek nie pracuje tak szybko żeby przypominało to klekotanie zaworów hehehehe